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應(yīng)用于機(jī)器人3D感知的高精度LiDAR與電機(jī)驅(qū)動解決方案
機(jī)器人想要進(jìn)行自主移動,便需要擁有3D感知(3D perception)功能,必須利用各種的傳感器來實(shí)時掌握機(jī)器人在空間中的位置,其中以LiDAR(激光雷達(dá))能夠提供高精度的位置傳感,最受到業(yè)界的重視。此外,機(jī)器人也需要通過電機(jī)驅(qū)動,來執(zhí)行自身或四肢的精準(zhǔn)移動。本文將為您介紹LiDAR技術(shù)的發(fā)展,以及...
2023-09-11
3D感知 LiDAR 電機(jī)驅(qū)動
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如何降低微控制器系統(tǒng)中的噪聲影響(2)
在本系列的前一篇文章中,我們研究了理想化的數(shù)字世界與我們必須設(shè)計的現(xiàn)實(shí)世界之間的差異,并研究了我們需要管理的各種類型的噪聲。本篇我們將看看我們可能遇到的一些典型的噪聲源。這些來源既可以是我們系統(tǒng)的外部,也可以是內(nèi)部的。
2023-09-11
微控制器系統(tǒng) 噪聲影響
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如何將1-Wire主機(jī)復(fù)用到多個通道
具有許多1-Wire節(jié)點(diǎn)的1-Wire?網(wǎng)絡(luò)可能需要專用1-Wire通道。本文討論了一種在網(wǎng)絡(luò)中只使用一個1-Wire主機(jī)而擁有多個1-Wire通道的方法。
2023-09-11
1-Wire 主機(jī)復(fù)用 ADI
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功率因數(shù)校正基礎(chǔ)知識
功率因數(shù)校正 (PFC) 是客戶在選擇電源時尋求的功能之一,因?yàn)樗鼘υO(shè)備的整體效率起著巨大的作用。本文檔介紹了功率因數(shù)校正 (PFC) 的基本事實(shí)和原理以及管理該功能的法規(guī)。它還討論了常見的原因以及為了獲得 PFC 應(yīng)避免的事情。
2023-09-10
功率因數(shù) 校正
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REASUNOS瑞森半導(dǎo)體高低壓MOS在車載逆變器上的應(yīng)用
車載逆變器(電源轉(zhuǎn)換器、Power Inverter)是一種能夠?qū)?DC 12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC 220V交流電,提供給一般電器使用,是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。
2023-09-10
REASUNOS 瑞森半導(dǎo)體 高低壓MOS 車載逆變器
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如何設(shè)計低功耗、高精度自行車功率計
本技術(shù)文章主要探討信號鏈、電源管理和微控制器IC在一種實(shí)用的力檢測產(chǎn)品——自行車功率計——中的應(yīng)用。將說明自行車功率計運(yùn)行的物理原理和電子設(shè)計。本文介紹的解決方案功耗非常低,能夠精確放大低頻小信號,并且成本低、體積小。
2023-09-10
自行車功率計
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共筑芯時代,2023中國集成電路峰會9月21日起在深圳召開
近年來,廣東重點(diǎn)培育發(fā)展半導(dǎo)體及集成電路戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,科學(xué)精準(zhǔn)實(shí)施“廣東強(qiáng)芯”工程,積極構(gòu)建集成電路產(chǎn)業(yè)“四梁八柱”,致力打造中國集成電路第三極做了諸多布局。
2023-09-10
集成電路峰會
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