-
將“微型FPGA”集成到8位MCU，是種什么樣的體驗(yàn)？
在半導(dǎo)體領(lǐng)域，微控制器（MCU）是一個(gè)很卷的賽道。為了能夠從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，MCU產(chǎn)品一直在不斷添加新“技能”，以適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的新要求。因此，時(shí)至今日，如果你“打開(kāi)”一顆MCU，會(huì)發(fā)現(xiàn)其早已不再是一顆傳統(tǒng)意義上簡(jiǎn)單的計(jì)算和控制芯片，而是集成了CPU內(nèi)核以及豐富外設(shè)功能模塊的SoC。
2024-12-25
微型FPGA MCU
-
應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
除顫器1的設(shè)計(jì)旨在通過(guò)向心臟施加受控的電擊，即向心肌輸送電流，以治療心律失常癥狀，并促使心臟恢復(fù)正常跳動(dòng)。在這一關(guān)鍵的救生過(guò)程中，電容器扮演著舉足輕重的角色。在今天的文章中，我們將為您詳細(xì)闡述除顫器電路的基本構(gòu)成元素，并深入分析電容器選型在除顫器系統(tǒng)設(shè)計(jì)中所起到的關(guān)鍵作用。
2024-12-25
體外除顫器 電容器
-
用于模擬傳感器的回路供電（兩線）發(fā)射器
在過(guò)程控制系統(tǒng)中，測(cè)量信號(hào)通常轉(zhuǎn)換為模擬升高零電流：4 至 20 毫安 （4-20 mA）。信號(hào)在范圍的低端 （0%） 為 4 mA，在滿量程 （100%） 時(shí)為 20 mA。
2024-12-25
模擬傳感器 發(fā)射器
-
功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（八）——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
功率半導(dǎo)體熱設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎(chǔ)，只有掌握功率半導(dǎo)體的熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)，才能完成精確熱設(shè)計(jì)，提高功率器件的利用率，降低系統(tǒng)成本，并保證系統(tǒng)的可靠性。
2024-12-25
功率器件 熱設(shè)計(jì) 瞬態(tài)熱阻 二極管 浪涌電流
-
協(xié)同創(chuàng)新，助汽車(chē)行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來(lái)
汽車(chē)行業(yè)正處在電動(dòng)化和智能化的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，而半導(dǎo)體企業(yè)站在這一變革的最前沿。這一轉(zhuǎn)型帶來(lái)了重大發(fā)展機(jī)遇，也帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，需要顛覆性的技術(shù)以及更短的開(kāi)發(fā)周期。加強(qiáng)半導(dǎo)體制造商、一級(jí)供應(yīng)商和汽車(chē)制造商之間的合作，對(duì)于應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜情況及推動(dòng)行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來(lái)至關(guān)...
2024-12-25
意法半導(dǎo)體 汽車(chē)行業(yè) 電氣化 自動(dòng)化 互聯(lián)化
-
更高精度、更低噪音 GMCC美芝電子膨脹閥以創(chuàng)新?lián)屨夹袠I(yè)“制高點(diǎn)”
伴隨空調(diào)等暖通設(shè)備的應(yīng)用日益廣泛，消費(fèi)者對(duì)其在節(jié)能降耗與舒適度上的要求也不斷提升。因此，具備環(huán)保節(jié)能特性的變頻設(shè)備也更受消費(fèi)者歡迎。
2024-12-23
美芝電子
-
本立租完成近億元估值Pre-A輪融資，打造AI賦能的租賃服務(wù)平臺(tái)
中國(guó)前沿的辦公、智能設(shè)備租賃服務(wù)平臺(tái)——廣東本立租科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“本立租”）近日宣布完成近億元估值的Pre-A輪融資
2024-12-23
本立租
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車(chē)內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車(chē)載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開(kāi)發(fā)的FPGA高速通信開(kāi)發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車(chē)電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車(chē)電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車(chē)展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車(chē)企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
