-
利用MEMS麥克風(fēng)改善移動設(shè)備聲學(xué)性能
MEMS(微型機電系統(tǒng))麥克風(fēng)外形較小,與目前廣泛采用的駐極體麥克風(fēng)相比,具備更強的耐熱、抗振和防射頻干擾性能。由于強大的耐熱性能,MEMS麥克風(fēng)采用全自動表面貼裝(SMT)生產(chǎn)工藝,而大多數(shù)駐極體麥克風(fēng)則需手工焊接。這不僅能簡化生產(chǎn)流程,降低生產(chǎn)成本,而且能夠提供更高的設(shè)計自由度和系統(tǒng)成本...
2008-10-17
MEMS SMT SMM310 英飛凌
-
數(shù)字溫度傳感器DS18B20在衛(wèi)星電源系統(tǒng)中的應(yīng)用
衛(wèi)星電源系統(tǒng)主要用來為整個衛(wèi)星的正常運行提供穩(wěn)定的電源。它是衛(wèi)星電能產(chǎn)生、儲存、變換、調(diào)節(jié)、傳輸分配和管理的重要分系統(tǒng)。其基本功能是通過物理和化學(xué)過程將太陽的光能、核能或化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,并根據(jù)需要對電能進行存儲、調(diào)節(jié)和變換,然后向衛(wèi)星其它各分系統(tǒng)不間斷供電。我國的衛(wèi)星大都采...
2008-10-17
DS18B20 衛(wèi)星電源 V-T曲線控制 AT89S52
-
實用溫度傳感器的智能化與應(yīng)用
本文從常用的三種溫度傳感器-熱電偶、rtd和ntc熱敏電阻開始到智能化的開拓與數(shù)字溫度傳感器引入將分別按序介紹,并對其在解決大功率電路發(fā)熱設(shè)計方案中的應(yīng)用作一分折說明。
2008-10-17
溫度傳感器 rtd測量電路 pga rntc
-
石英晶體傳感器及其應(yīng)用
凡是把非電量轉(zhuǎn)換為電量的裝置均稱為傳感器,它是實現(xiàn)信息檢測、轉(zhuǎn)換、控制和傳輸?shù)脑骷?。石英晶體傳感器按用途、結(jié)構(gòu)、形狀等大體可分為機械傳感器、通用傳感器、化學(xué)傳感器以及應(yīng)用于DNA檢測的生物傳感器,而石英壓力溫度傳感器是一種典型的機械通用型傳感器。傳感器一般由敏感元件、傳感元件和...
2008-10-17
石英晶體傳感器 機械傳感器 X切型晶體 壓電效應(yīng)原理
-
IGBT集成驅(qū)動模塊的研究
本文主要研究IGBT集成驅(qū)動模塊,首先闡述了IGBT驅(qū)動保護電路的原則,接著著重分析了EXB841、M57962AL、GH一039、HL402四類模塊的結(jié)構(gòu)和典型應(yīng)用,最后結(jié)合IR、UC37系列驅(qū)動器進行比較得出結(jié)論。
2008-10-17
IGBT集成驅(qū)動模塊 驅(qū)動保護電路 EXB841 M57962AL GH一039 HL402
-
一種升壓型PFM控制DC/DC轉(zhuǎn)換器
本文設(shè)計了一種升壓型PFM控制DC/DC轉(zhuǎn)換器,該電路可在低輸入電壓0.9V下工作,利用PFM控制電路,根據(jù)負載大小自動切換占空比系數(shù),結(jié)構(gòu)簡單、功耗低、在大范圍內(nèi)可獲得較低的輸出紋波和高效率,輸出電壓精度為±0.3%。
2008-10-17
DC/DC轉(zhuǎn)換器 PFM控制 升壓
-
電子元件:加大對引進技術(shù)的消化吸收
最近幾年,中國電子元件產(chǎn)業(yè)得到了持續(xù)發(fā)展,改革開放30年來,無源電子元件生產(chǎn)發(fā)展速度很快,近20年增速平均保持在20%左右。但市場環(huán)境不斷變化,競爭日趨激烈,產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)受到了嚴峻考驗。
2008-10-16
電子元件
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall