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如何確保板對板連接器滿足汽車的高速裝配和使用要求
本文首先闡述汽車連接器面臨的電信號和物理應用與制造需求，然后介紹 JAE Electronics 的浮動連接器，設計人員可以用來滿足這些需求。文中包括關于高速通信標準及合適的連接器選擇與應用的一些具體內(nèi)容，并就如何針對 10GBASE-T1 和 PCI Express 第 3 版 (PCIe 3.0) 等汽車高速通信協(xié)議選擇連接器給...
2023-03-09
板對板連接器 汽車 高速裝配
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3D磁感應輔助汽車控制
感測汽車控制功能（例如檔位選擇器和轉向信號指示器）的位置和移動是現(xiàn)代汽車設計中的一項重要要求。然而，感測 3 軸運動并不簡單，傳統(tǒng)的傳感器技術給工程師帶來了挑戰(zhàn)。這些范圍從物理設備尺寸和可靠性到功耗和成本。近推出的 3D 磁感應技術正在幫助工程師應對這些挑戰(zhàn)。
2023-03-09
3D磁感應 汽車控制
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聊聊汽車LVDS接口的瞬態(tài)保護
早于2018年，美國就規(guī)定所有汽車、SUV、卡車和廂式貨車必須配備后視視野系統(tǒng)。事實上，直至最近，后視攝像頭仍然是許多車型配備的唯一攝像頭，并被視為一項出色的安全功能。
2023-03-09
汽車 LVDS接口 瞬態(tài)保護
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理解電弧能的測量、對比和控制方法
隨著薄膜產(chǎn)品對品質(zhì)和性能指標要求的增加，現(xiàn)代等離子體薄膜沉積工藝必須考慮到電弧不可避免的影響，并將盡可能減輕電弧導致的損壞。對于大多數(shù)等離子體工藝而言，識別、測量和限制打弧發(fā)生期間傳輸?shù)降入x子體內(nèi)的能量大小一直是需要考慮的最重要因素之一。
2023-03-09
電弧能 測量
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汽車朝向電子化發(fā)展帶來龐大的商機
傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸朝向電子化、電氣化發(fā)展，除了各式各樣的電動汽車之外（混合動力與純電動車），就算是燃油車也在車身內(nèi)部與外觀上使用越來越多的電子零組件。本文將為您介紹汽車電子化、電氣化的發(fā)展方向，以及由ST（意法半導體）所推出相關產(chǎn)品的功能特性。
2023-03-09
汽車 電子化
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交流電器在逆變器供電時，還靠譜嗎？
在“2030碳達峰、2060碳中和”大背景下，傳統(tǒng)電網(wǎng)正在發(fā)生重大的變革——從傳統(tǒng)的火電、水電、核電等大型電站集中發(fā)電，逐漸向風電、光伏等綠色能源轉變；光伏屋頂、儲能系統(tǒng)、電動汽車等分布式能源也是風生水起。這樣，交流供電方式呈現(xiàn)出了多元化，越來越多逆變電源為傳統(tǒng)的交流電器供電。
2023-03-09
交流電器 逆變器 供電
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如何為汽車和工業(yè)電源轉換器實施穩(wěn)健的小型 EMI 控制解決方案
確保設備和用戶的安全對設計人員來說至關重要，而電容器則發(fā)揮著關鍵作用。在諸如電動汽車 (EV) 充電器、變頻器 (VFD) 的電磁干擾 (EMI) 過濾器、LED 驅(qū)動器等系統(tǒng)中，以及諸如電容式電源和電源轉換器等高能量密度應用中，元器件尺寸、重量和可靠性同樣具有舉足輕重的作用。
2023-03-08
汽車電源轉換器 工業(yè)電源轉換器 EMI 控制
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