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二極管控制器適用于汽車和電信電源解決方案
阻斷二極管廣泛用于電源，以解決各種問題。在汽車系統(tǒng)中，串聯(lián)阻斷二極管可防止在更換電池或汽車啟動時意外反向連接電池。高可用性系統(tǒng)和電信配電采用阻斷二極管，通過并聯(lián)電源來實現(xiàn)冗余。二極管還用于防止儲能電容器在需要暫時保持輸出電壓以克服輸入壓差或噪聲尖峰的情況下放電，或者允許負載在...
2023-04-26
二極管 控制器 光子噪聲 汽車電源 電信電源
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封裝技術(shù)開發(fā)要點：不同模型下的瞬態(tài)響應分析
在封裝開發(fā)中，如何正確使用數(shù)據(jù)表的熱特性參數(shù)以做出設計決策經(jīng)常存在一定的誤區(qū)。之前我們討論了穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)和瞬態(tài)數(shù)據(jù)的解讀與多輸入瞬態(tài)模型，今天我們將繼續(xù)分析各種模型下的瞬態(tài)響應。
2023-04-26
封裝技術(shù) 瞬態(tài)響應
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堡盟李振宇：智能傳感技術(shù)是萬物互聯(lián)的紐帶
未來世界最需要發(fā)展的科技是什么？機器人、數(shù)字孿生、元宇宙、5G技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)……或許是這個問題答案中的出現(xiàn)頻率較高的詞匯。盡管這些前沿技術(shù)乍看起來五花八門，但它們有一個共性，那就是都離不開傳感器。在萬物互聯(lián)和智能化變革的必然趨勢下，智能傳感技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代生產(chǎn)制造過程中的...
2023-04-26
堡盟 智能傳感 物聯(lián)網(wǎng)
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納芯微模擬IC在光伏系統(tǒng)中的一站式解決方案
近年來，可再生能源已成為全球能源革命和應對氣候變化的主導方向和一致行動，光伏作為重要的可再生能源發(fā)電技術(shù)正在快速發(fā)展，成為清潔、低碳并具有價格競爭力的能源形式。
2023-04-26
納芯微 模擬IC 光伏系統(tǒng)
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獨立式有源EMI濾波器IC如何縮小共模濾波器尺寸
功率密度是汽車車載充電器和服務器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標。務必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴苛的外形尺寸要求。
2023-04-26
EMI濾波器 IC 共模濾波器
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了解光電二極管操作的光伏和光電導模式
光電二極管的基本輸出是從陰極流過器件到陽極的電流，與照度大致成線性比例。（不過請記住，光電流的大小也受入射光波長的影響——在下一篇文章中將對此進行更多介紹。）光電流通過串聯(lián)電阻或電流轉(zhuǎn)換為電壓以進行進一步的信號處理- 電壓放大器。
2023-04-25
光電二極管 光伏模式 光電導模式
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了解用于電磁和射頻測試的電波暗室
電子工程師使用電波暗室進行電磁兼容性 (EMC)或電磁干擾 (EMI)和射頻測試。這些腔室的內(nèi)壁經(jīng)過特殊材料處理，可以吸收電磁波。
2023-04-25
電磁 射頻測試 電波暗室
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