-
【MSO2陪你上路帶你飛】系列之三: 快速識(shí)別和調(diào)試問題,用2系MSO調(diào)試汽車串行總線
嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用程序出現(xiàn)在眾多行業(yè)和普通消費(fèi)者每天使用的各種電子產(chǎn)品中,包括從汽車和卡車到洗碗機(jī)、兒童玩具和移動(dòng)電話。市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告顯示,到2025年,嵌入式系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到1162億美元,這主要源自汽車行業(yè)對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)以及電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的需求急劇增長(zhǎng)。
2023-04-11
快速識(shí)別 MSO調(diào)試 汽車串行總線
-
LVDT 解調(diào):整流器類型與同步解調(diào)
在許多應(yīng)用中,調(diào)節(jié)電路距離傳感器很遠(yuǎn)。一個(gè)很好的例子是在放射性應(yīng)用的惡劣環(huán)境中進(jìn)行測(cè)量,其中調(diào)節(jié)電路應(yīng)放置在安全區(qū)域,甚至距離 LVDT 數(shù)百米。在這些情況下,通過 5 線配置長(zhǎng)距離傳輸兩個(gè)次級(jí)電壓可能具有挑戰(zhàn)性。對(duì)于遠(yuǎn)離 LVDT 的調(diào)節(jié)模塊,需要具有低分布電容的均衡布線。這意味著布線成本...
2023-04-11
LVDT 整流器
-
【活動(dòng)邀請(qǐng)】2023電子思想者(深圳)大會(huì)
2023年,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)仍然面臨“需求創(chuàng)新困境”,疊加中美戰(zhàn)略博弈對(duì)抗升級(jí),2023年的全球半導(dǎo)體行業(yè)是極其艱難的一年。WSTS、ICinsights、Gartner等知名分析機(jī)構(gòu)都給出了悲觀預(yù)測(cè),甚至認(rèn)為全球半導(dǎo)體行業(yè)正走向自2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫后的最大衰退。在對(duì)2023年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展悲觀預(yù)期如此一致的情...
2023-04-11
電子思想者 半導(dǎo)體
-
對(duì)圖像傳感器來說,像素越多越大就越好嗎?
圖像傳感器的應(yīng)用日益普及,特別是在安保、工業(yè)和汽車應(yīng)用領(lǐng)域,很多汽車現(xiàn)在都配備了至少五個(gè)以上基于圖像傳感器的攝像頭。但是,圖像傳感器技術(shù)不同于標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體技術(shù),存在著一些錯(cuò)誤認(rèn)知。
2023-04-11
圖像傳感器 像素
-
TJA1043收發(fā)器信息梳理
對(duì)于汽車控制器開發(fā)工程師來說,CAN收發(fā)器是一個(gè)常用的芯片,之前分享過一篇TJA1145的文章,今天來分享一篇TJA1043。
2023-04-11
TJA1043 收發(fā)器
-
電源模塊的本手與應(yīng)用妙手
現(xiàn)如今電是不可或缺的能源,給電器設(shè)備注入了電,設(shè)備才有了活力,有電的設(shè)備就需要用到電源模塊,而一個(gè)好的電源模塊是本手,簡(jiǎn)單外圍電路能夠使模塊進(jìn)一步安全穩(wěn)定的運(yùn)行是應(yīng)用中的妙手?
2023-04-11
電源模塊 應(yīng)用 浪涌
-
無刷直流電機(jī)及其驅(qū)動(dòng):設(shè)計(jì)考慮因素和挑戰(zhàn)
電機(jī)最早出現(xiàn)在十八世紀(jì),之后迅速全面普及,根據(jù)國(guó)際能源署 IEA-4E 組織 EMSA 數(shù)據(jù),其消耗了全球生產(chǎn)能源的一半以上,數(shù)據(jù)來源:Electric Motor Systems - 4E Energy Efficient End-use Equipment (iea-4e.org)。國(guó)際能源署(IEA) 也表示,通常 95% 的電機(jī)生命周期成本,來自為其提供動(dòng)力的電力,...
2023-04-11
無刷直流電機(jī) 驅(qū)動(dòng) 設(shè)計(jì)
- GMSL雙模解析:像素模式和隧道模式如何突破傳輸瓶頸
- 從光伏到充電樁,線繞電阻破解新能源設(shè)備浪涌防護(hù)難題
- 厚膜電阻在消費(fèi)電子電源管理及家電控制中的技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
- 鋁殼電阻技術(shù)解析:原理、優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景
- 拓?fù)鋬?yōu)化:解鎖電池供電設(shè)備高效設(shè)計(jì)密碼
- 線繞電阻與水泥電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
- 厚膜電阻在工業(yè)控制裝備中的核心應(yīng)用與選型實(shí)踐
- 全球熱管理巨頭煥新啟航:萊爾德熱系統(tǒng)正式更名Tark Thermal Solutions
- ESIS 2025第四屆中國(guó)電子半導(dǎo)體數(shù)智峰會(huì)圓滿落幕
- 集成化+智能化:貿(mào)澤電子攜手ADI發(fā)布電子書破局電機(jī)控制困境
- 從選型到應(yīng)用:熔斷電阻器的全場(chǎng)景解析
- 從ECU到BMS:厚膜電阻在汽車電子系統(tǒng)中的全應(yīng)用場(chǎng)景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall