-
了解鎖相放大器的類型和相關(guān)噪聲源
當個鎖定放大器出現(xiàn)時,它的所有組件(濾波器、乘法器、移相器等)都是純模擬的。由于技術(shù)的發(fā)展以及數(shù)字信號處理器 (DSP) 價格的降低,一些部件(例如濾波器或放大器)變得數(shù)字化。
2023-11-18
鎖相放大器 數(shù)字信號處理器
-
智能插頭,讓電器更加智能
近年來,因插頭功率過載而引發(fā)火災(zāi)的情況不在少數(shù)。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國近10年發(fā)生的火災(zāi)中,約30%是由劣質(zhì)插頭引起的。此外因插頭外露而導(dǎo)致孩童觸電,引發(fā)生命危險的事故也頻頻發(fā)生。如何提高使用插頭的安全性呢?這不得不引起大家的思考。
2023-11-18
智能插頭 繼電器 東芝
-
打造可靠穩(wěn)健汽車以太網(wǎng),我們應(yīng)該怎么做?
隨著現(xiàn)代汽車的網(wǎng)聯(lián)化日益普及,對電子系統(tǒng)的依賴程度越來越高,汽車以太網(wǎng)在車企平臺上的采用率也在穩(wěn)步上升。如今,以太網(wǎng)已成為車載信息互聯(lián)中至關(guān)重要的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議之一,支持診斷、信息娛樂、導(dǎo)航和通信等廣泛的功能。 事實上,由于具有高數(shù)據(jù)傳輸速率、可擴展性和低延遲等技術(shù)特性,汽車以太網(wǎng)...
2023-11-18
汽車以太網(wǎng) 10BASE-T1S
-
博世皇甫杰:AI的“東風(fēng)”吹到了消費級MEMS傳感器
東風(fēng)勁吹的AI和其貌不揚的傳感器,外界眼中似乎風(fēng)馬牛不相及的兩個領(lǐng)域如今也擦出了“火花”!日前,在第11屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇上,來自Bosch Sensortec GmbH的高級現(xiàn)場應(yīng)用工程師皇甫杰分享了博世最新搭載AI的MEMS傳感器技術(shù)和案例,讓人大耳目一新。
2023-11-18
博世 AI MEMS傳感器
-
為什么軸向磁通電機是小型電動汽車的關(guān)鍵呢?
電動汽車很重,但您聽說過它們也很快嗎?當談到汽車愛好者的需求時,汽車制造商的做法是錯誤的。輕型電動跑車和跑車目前沒有銷售,雖然重型電池是罪魁禍首,但這還遠不是全部。在離子電池節(jié)食之前,我們可以解決很多這樣的問題。
2023-11-18
軸向磁通電機 電動汽車
-
自走式電器上的電池放電保護
自走式電器連接充電器的方式,通常是將電器上的一對金屬觸點與充電器上的對應(yīng)觸點對準。由于這些觸點通常位于電器底部,當電器通過裸露的金屬物體時可能會有短路風(fēng)險。掃地機器人有可能通過地毯的金屬收口條,或者割草機會碰到草地中隱藏的各種金屬物體。
2023-11-17
電器 電池 電池放電 電池保護
-
瑞薩公開下一代車用SoC和MCU處理器產(chǎn)品路線圖
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日公開了針對汽車領(lǐng)域所有主要應(yīng)用的下一代片上系統(tǒng)(SoC)和微控制器(MCU)計劃。
2023-11-17
瑞薩 車用SoC MCU處理器 產(chǎn)品路線圖
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 手機里的“無線橋梁”:揭秘射頻芯片如何讓信號“飛”起來
- 汽車電氣故障的“隱形殺手”:電壓下降如何用福祿克萬用表精準排查?
- 毫米級精準的秘密:AGV無人叉車如何成為工業(yè)搬運的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同:揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall