-
如何確保Qi無線充電的安全性?
過去幾年中,無線充電聯(lián)盟(WPC)一直在忙于以多種方式更新廣泛采用的Qi標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,隨著世界的互聯(lián)互通變得越來越普遍,無線充電的安全性始終是首要考慮的問題。Qi無線充電規(guī)范的版本1.3增加了安全身份驗(yàn)證功能。
2023-12-21
Qi無線充電
-
意法半導(dǎo)體推出無感零速/高轉(zhuǎn)矩電機(jī)控制嵌入式軟件
意法半導(dǎo)體發(fā)布了STM32 ZeST*(零速滿轉(zhuǎn)矩)軟件算法。該算法運(yùn)行在STM32微控制器上,讓無感電機(jī)驅(qū)動(dòng)器能夠在零轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩。意法半導(dǎo)目前正在與指定客戶分享這個(gè)算法。該算法首次在通用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中提供零速滿轉(zhuǎn)矩電機(jī)控制功能,實(shí)現(xiàn)了以前無法實(shí)現(xiàn)的電機(jī)運(yùn)行平順性和可預(yù)測性。
2023-12-21
意法半導(dǎo)體 電機(jī)控制 嵌入式軟件
-
取舍之道貴在權(quán)衡,ADI兩大高性能電源技術(shù)詮釋如何破局多維度性能挑戰(zhàn)
電氣化社會(huì)下電源無處不在,不同種類的電源技術(shù)在最初的發(fā)電側(cè)到終端芯片都扮演著重要的角色,一款高度集成的電子產(chǎn)品中電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)甚至占到了總設(shè)計(jì)量的50%,導(dǎo)致能耗、效率、輻射和尺寸等等與電源相關(guān)的各種問題也成為了各種系統(tǒng)設(shè)計(jì)中繞不開的挑戰(zhàn)。例如美國一家數(shù)據(jù)中心曾面臨停電危機(jī),究其...
2023-12-21
ADI 電源技術(shù)
-
數(shù)字電壓模塊解決方案
六位半數(shù)字萬用電表(DMM)常用作實(shí)驗(yàn)室的調(diào)試工具,經(jīng)常會(huì)有人問什么是六位半?具體來說就是測量值可顯示的數(shù)值第一位數(shù),只能顯示正負(fù)和0,1,所以稱之為?位,其它位數(shù)可顯示0~9,我們稱之為一位,例如,一個(gè)六位半數(shù)字萬用表可顯示的數(shù)值范圍為-1999999至1999999。這也是萬用電表的測量精度,可...
2023-12-21
數(shù)字電壓模塊
-
意法半導(dǎo)體擴(kuò)大STM32Cube開發(fā)環(huán)境,簡化單核MPU裸機(jī)軟件開發(fā)
意法半導(dǎo)體新軟件幫助工程師把STM32微控制器應(yīng)用代碼移植到性能更強(qiáng)大的STM32MP1微處理器上,將嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)性能提高到一個(gè)新的水平。
2023-12-21
意法半導(dǎo)體 STM32Cube 單核MPU
-
TI多款BMS AFE前端應(yīng)對不斷擴(kuò)展的儲(chǔ)能需求
針對發(fā)電側(cè)的儲(chǔ)能,主要容量從兆瓦到吉瓦級別,通常這些系統(tǒng)的電池電壓組都在800V至1500V,電池組容量將達(dá)到280-Ah,可能要連續(xù)運(yùn)行500個(gè)小時(shí)以上。發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能負(fù)責(zé)調(diào)峰、調(diào)頻、緩解電網(wǎng)阻塞等作用,與風(fēng)能和太陽能共同工作,打造友好型電網(wǎng)。
2023-12-21
儲(chǔ)能 ESS BMS TI
-
SiC MOSFET用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢
低電感電機(jī)有許多不同應(yīng)用,包括大氣隙電機(jī)、無槽電機(jī)和低泄露感應(yīng)電機(jī)。它們也可被用在使用PCB定子而非繞組定子的新電機(jī)類型中。這些電機(jī)需要高開關(guān)頻率(50-100kHz)來維持所需的紋波電流。然而,對于50kHz以上的調(diào)制頻率使用絕緣柵雙極晶體管(IGBT)無法滿足這些需求,如果是380V系統(tǒng),硅MOSFET...
2023-12-20
SiC MOSFET 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖,新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無人駕駛:毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力?
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號到光效:解碼工業(yè)級LED驅(qū)動(dòng)器的可靠性設(shè)計(jì)
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器(二),在使用之前有哪些注意事項(xiàng)?
- 雙A級榮耀!意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 供需博弈加??!Q1面板驅(qū)動(dòng)IC均價(jià)跌1%-3%
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 一文讀懂運(yùn)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星:貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 雙A級榮耀!意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall