-
如何設(shè)計一款高可靠性的汽車CAN總線 (2)
ESD測試分為兩種模式,接觸放電 (contact discharge) 和空氣放電 (air discharge) ,兩者都是由ESD generator產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)的波形和能量,然后通過ESD gun施加到DUT上來進(jìn)行測試的。
2025-03-18
汽車 CAN總線
-
LDO穩(wěn)壓器核心知識點(diǎn)全解析:掌握這些,你就是專家!
現(xiàn)代電子設(shè)備正變得越來越小,越來越便攜。智能手表、健身追蹤器、安防系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備越來越多地采用電池供電。因此,這些設(shè)備需要高效率電源穩(wěn)壓器,能夠從每次充電中炸盡每一毫瓦的功率,以確保設(shè)備工作更長的時間。此外,這些設(shè)備的總過溫升必須極小。傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器和開關(guān)模式電源穩(wěn)...
2025-03-18
LDO 穩(wěn)壓器
-
適用于攝像頭場景的超低噪聲、高紋波抑制比的LDO穩(wěn)壓器推出!
在無人機(jī)和醫(yī)療設(shè)備上都裝有攝像頭,在安保防盜上也都用到監(jiān)控攝像頭,現(xiàn)在對攝像頭的需求在持續(xù)增長。隨之,相機(jī)模塊中搭載的CIS (CMOS圖像傳感器)的需求也在日益增加。 CIS為了實現(xiàn)低功耗、高畫質(zhì),工作電壓的低壓化趨勢越來越明顯,因此對于驅(qū)動CIS的穩(wěn)壓器,低電壓輸出的要求就越來越高。...
2025-03-17
攝像頭 LDO穩(wěn)壓器
-
工業(yè)應(yīng)用中輔助電源技術(shù)綜述
本文介紹了工業(yè)應(yīng)用輔助電源解決方案,包括兩級式輔助電源架構(gòu)和各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。第一級輔助電源通常使用反激拓?fù)?,英飛凌的1700V CoolSiC? SiC MOSFET可以幫助客戶簡化設(shè)計。第二級輔助電源可以使用LLC、推挽式或全橋式拓?fù)?,英飛凌的2EP1XXR系列驅(qū)動IC可以提供簡單靈活的解決方案。
2025-03-17
輔助電源技術(shù) 工業(yè)應(yīng)用
-
大聯(lián)大品佳創(chuàng)佳績!憑英飛凌AURIX? TC4xx方案榮獲中國工控網(wǎng)“應(yīng)用創(chuàng)新”大獎
致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳集團(tuán)(以下簡稱:品佳)憑借「基于英飛凌AURIX? TC4xx芯片的汽車應(yīng)用創(chuàng)新方案」,在第23屆中國自動化+數(shù)字化“新質(zhì)獎”評選活動中,榮獲中國工控網(wǎng)“應(yīng)用創(chuàng)新之離散智造‘新質(zhì)’獎”。此項榮譽(yù)不僅彰顯了品佳在智能汽車制造...
2025-03-17
大聯(lián)大品佳 英飛凌 工控網(wǎng)
-
圖像傳感器選型黃金三大標(biāo)準(zhǔn),工程師必知!
要成功設(shè)計和開發(fā)需要圖像傳感器的設(shè)備,了解選擇標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜性和細(xì)微差別至關(guān)重要。設(shè)計人員需要從眾多參數(shù)中進(jìn)行選擇,例如分辨率、像素大小、像素類型、幀率、快門類型、光學(xué)格式、功能特性等。選擇標(biāo)準(zhǔn)分為三大類:成像性能、產(chǎn)品/系統(tǒng)參數(shù)、工具和其他標(biāo)準(zhǔn),第一篇文章介紹了成像性能,本文將繼...
2025-03-14
圖像傳感器 工程師
-
圖像傳感器選擇標(biāo)準(zhǔn)多?成像性能必須排第一
當(dāng)涉及到技術(shù)創(chuàng)新時,圖像傳感器的選擇是設(shè)計和開發(fā)各種設(shè)備過程中一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié),這些設(shè)備包括專業(yè)或家庭安防系統(tǒng)、機(jī)器人、條形碼掃描儀、工廠自動化、設(shè)備檢測、汽車等。選擇最合適的圖像傳感器需要對眾多標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)雜的評估,每個標(biāo)準(zhǔn)都會影響最終產(chǎn)品的性能和功能。從光學(xué)格式和、動態(tài)范...
2025-03-14
圖像傳感器 成像性能
-
通過自舉擴(kuò)展運(yùn)算放大器工作范圍
常規(guī)運(yùn)算放大器要求其輸入電壓在其電源軌范圍內(nèi)。如果輸入信號可能超過電源軌,可以通過電阻衰減過大輸入,使這些輸入降至電源范圍以內(nèi)的電平。這樣處理并不理想,因為它會對輸入阻抗、噪聲和漂移產(chǎn)生不利影響。同樣的電源軌也會限制放大器輸出,閉環(huán)增益的大小存在一個限值,以避免將輸出驅(qū)動到飽...
2025-03-13
自舉 運(yùn)算放大器
-
代碼開源!國產(chǎn)MCU平臺開發(fā)的EtherCAT工業(yè)PLC伺服驅(qū)動方案
工業(yè)自動化領(lǐng)域,EtherCAT作為一種高效的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議,以其出色的實時性能、靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和強(qiáng)大的擴(kuò)展能力,成為眾多伺服驅(qū)動與步進(jìn)驅(qū)動產(chǎn)品研發(fā)的首選。
2025-03-13
MCU EtherCAT 工業(yè) PLC 伺服驅(qū)動
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級精度躍遷
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測新標(biāo)桿
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
- 解碼動力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 狀態(tài)監(jiān)測傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall