-
一文全面詳解數(shù)字溫度傳感器DS18B20
傳統(tǒng)的溫度檢測大多以熱敏電阻為傳感器,采用熱敏電阻,可滿足40℃至90℃測量范圍,但熱敏電阻可靠性差,測量溫度準確率低,對于小于1℃的溫度信號是不適用的,還得經(jīng)過專門的接口電路轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號才能由微處理器進行處理。
2023-06-07
數(shù)字溫度傳感器 DS18B20
-
汽車LiDAR GaN的Design Win——高效功率轉(zhuǎn)換引領(lǐng)市場
光探測與測距(LiDAR)是一項具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)。首個概念是在激光發(fā)明后不久的20世紀60年代提出的,隨后在測量,航空航天和自動駕駛汽車方面的機會真正推動了增長。
2023-06-06
汽車 LiDAR GaN 功率轉(zhuǎn)換
-
推挽電路的坑,你踩過沒?
在做信號控制以及驅(qū)動時,為了加快控制速度,經(jīng)常要使用推挽電路。推挽電路可以由兩種結(jié)構(gòu)組成:上P下N,上N下P。其原理圖分別如下所示。
2023-06-06
推挽電路 信號控制
-
設(shè)計電荷泵雙極電源
關(guān)于雙電源的注意事項:毫無疑問,許多模擬電路都可以在單電源環(huán)境中實現(xiàn),而且這種方法很有優(yōu)勢。然而,我個人的看法是,當使用雙極電源時,模擬電路更直接、更直觀。我是不愿意用不必要的電源電路使設(shè)計復(fù)雜化的人,但本文介紹的電荷泵電路非常簡單緊湊,它使雙極性電源成為許多模擬和混合信號設(shè)...
2023-06-06
電荷泵 雙極電源
-
藍牙技術(shù)的前世今生
藍牙是一種支持設(shè)備短距離通信的低功耗、低成本無線電技術(shù)。它利用短程無線鏈路取代專用電纜,便于人們在室內(nèi)或戶外流動操作。那么這種技術(shù)為什么叫藍牙?又歷經(jīng)了怎樣的發(fā)展?本文將帶你了解藍牙技術(shù)的前世今生。
2023-06-06
藍牙技術(shù) 發(fā)展史
-
自動收發(fā)RS-485偏置電阻與終端電阻的選用,你知多少?
RS-485自動收發(fā)電路比帶控制腳電路在應(yīng)用上少一個I/O腳,在主控資源緊張時會更受歡迎。那么自動收發(fā)電路是怎么實現(xiàn)自動收發(fā)功能以及在選用偏置電阻與終端電阻時需考慮什么因素呢?
2023-06-05
RS-485 偏置電阻 終端電阻
-
抗混疊濾波器:將采樣理論應(yīng)用于 ADC 設(shè)計
到目前為止,我們已經(jīng)探討了奈奎斯特-香農(nóng)定理的理論基礎(chǔ),包括頻域?qū)Σ蓸拥挠绊憽H缓笪覀冋劦搅诉@些基本原則如何應(yīng)用于現(xiàn)實生活中的電路設(shè)計——具體來說,解決了 現(xiàn)實生活中混合信號系統(tǒng)中過采樣的重要性。
2023-06-03
抗混疊濾波器 ADC 采樣
-
推導(dǎo)電容傳感加速度計的傳遞函數(shù)
在本系列的部分中,我們討論了質(zhì)量-彈簧-阻尼器(或質(zhì)量-阻尼器-彈簧)結(jié)構(gòu)可用于測量加速度。為了使質(zhì)量塊位移與施加的加速度成正比,應(yīng)適當選擇質(zhì)量塊-彈簧-阻尼器系統(tǒng)的不同參數(shù)。本文將使用經(jīng)典力學的概念推導(dǎo)質(zhì)量-彈簧-阻尼系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。
2023-06-02
電容傳感 加速度計 傳遞函數(shù)
-
使用示波器測量電源的控制環(huán)路響應(yīng)
雖然可以使用專用設(shè)備執(zhí)行頻率響應(yīng)分析,但也可以使用較新的 示波器 來測量電源控制環(huán)路的響應(yīng)。使用示波器、信號源和自動化軟件,可以快速進行測量并以熟悉的波德圖呈現(xiàn)。這使得評估裕量并將電路性能與模型進行比較變得容易。波德圖通過兩個圖繪制系統(tǒng)的頻率響應(yīng)——幅值圖和相位圖(以度為單位的相...
2023-06-02
示波器測量 電源 控制環(huán)路響應(yīng)
- 國產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合!兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力:貿(mào)澤與Molex新電子書解析機器人技術(shù)變革
- 臺積電大陸芯片生產(chǎn)遇阻,美國豁免撤銷加速國產(chǎn)替代進程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元,創(chuàng)近年單季最高漲幅
- 200W開關(guān)功率:Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 安森美亮相PCIM Asia 2025,帶來汽車、工業(yè)及AI數(shù)據(jù)中心電源技術(shù)盛宴
- 中國電子展組委會聯(lián)袂電子制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟:四地探企,智啟新程
- 單對以太網(wǎng)新突破:10BASE-T1L實現(xiàn)千米級工業(yè)通信傳輸
- 電子電路無聲衛(wèi)士:扼流線圈技術(shù)演進、應(yīng)用生態(tài)與全球供應(yīng)鏈格局
- 未來工廠:利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall