-
片上網(wǎng)絡(luò)（NoC）技術(shù)的發(fā)展及其給高端FPGA帶來的優(yōu)勢(shì)
在摩爾定律的推動(dòng)下，集成電路工藝取得了高速發(fā)展，單位面積上的晶體管數(shù)量不斷增加。片上系統(tǒng)（System-on-Chip，SoC）具有集成度高、功耗低、成本低等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為大規(guī)模集成電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主流方向，解決了通信、圖像、計(jì)算、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的眾多挑戰(zhàn)性的難題。
2020-04-30
NoC FPGA
-
如何設(shè)置運(yùn)放階躍響應(yīng)的建立時(shí)間？
建立時(shí)間是運(yùn)放階躍響應(yīng)進(jìn)入和停留在最終值的特定誤差范圍內(nèi)的所需時(shí)間。它在一些應(yīng)用中十分重要，例如驅(qū)動(dòng)AD轉(zhuǎn)換器，數(shù)字化的快速變化輸入。但我們先超越這個(gè)定義看一看，聚焦在建立波形的特性上。
2020-04-29
運(yùn)放 建立時(shí)間
-
地環(huán)路干擾是怎么蹦出來的？如何能除掉它？
地環(huán)路經(jīng)常來無蹤，去無影，只在示波器上留下一道痕跡。在電子設(shè)備正常工作的時(shí)候，它就突然出現(xiàn)了，然后又消失了。
2020-04-29
地環(huán)路干擾 隔離變壓器 光耦合 共模扼流圈 平衡電路
-
靜電釋放ESD，那些你不知道的事兒
什么是ESD?它有什么作用?我經(jīng)常說EMI，EMC我們還能了解個(gè)大概其，但是ESD這個(gè)是什么?它有什么作用?以及可以應(yīng)用到哪里?我們帶著問題一一攻破這些~ESD，即“靜電釋放”。本文介紹以下內(nèi)容：ESD的產(chǎn)生的三種形式;什么是靜電;靜電的產(chǎn)生原因;什么是ESD(靜電放電);ESD對(duì)電子設(shè)備的影響……
2020-04-27
靜電 ESD
-
常被誤解的運(yùn)放壓擺動(dòng)作，你知道嗎？
運(yùn)放輸入級(jí)電路的兩個(gè)輸入端之間的電壓通常非常小------理想情況下為零，對(duì)嗎？但是，輸入信號(hào)突然地改變會(huì)短暫打破反饋回路的平衡，在運(yùn)放的輸入端產(chǎn)生一個(gè)誤差差分電壓。這將會(huì)導(dǎo)致運(yùn)放的輸出產(chǎn)生變化來校正輸入端的誤差電壓。
2020-04-26
模擬設(shè)計(jì) 電源管理 壓擺率 運(yùn)放電路
-
CMOS集成電路的特點(diǎn)與使用注意事項(xiàng)
目前數(shù)字集成電路按導(dǎo)電類型可分為雙極型集成電路（主要為 TTL）和單極型集成電路（CMOS、NMOS、PMOS 等）。CMOS 電路的單門靜態(tài)功耗在毫微瓦（nw）數(shù)量級(jí)。
2020-04-23
CMOS集成電路 數(shù)字集成電路
-
各種“地”，各種“GND”
電源地主要是針對(duì)電源回路電流所走的路徑而言的，電源地流過的電流較大。而信號(hào)地主要是針對(duì)兩塊芯片或者模塊之間的通信信號(hào)的回流所流過的路徑，信號(hào)地流過的電流很小。
2020-04-20
電源地 GND 信號(hào)
-
詳解三極管放大電路的分類及其原理
三極管單級(jí)放大電路在電子電路中是應(yīng)用最多的單元電路。三極管單級(jí)放大電路有共基極放大器、共發(fā)射極放大器、共集電極放大器 3 種。
2020-04-17
三極管放大電路 放大器 VCC 信號(hào) 三極管
-
eFuse應(yīng)對(duì)云應(yīng)用過流保護(hù)的挑戰(zhàn)
如今，新的復(fù)雜業(yè)務(wù)模型正采用基于云的平臺(tái)，通過省去內(nèi)部數(shù)據(jù)中心，以提高效率，減少資本支出（CAPEX）和運(yùn)營(yíng)支出（OPEX）。采用云存儲(chǔ)和基于云的服務(wù)代表一個(gè)真正的大趨勢(shì)，近幾年不僅在大型企業(yè)越來越流行，而且在中小型企業(yè)（SMB）中所占比例也顯著增加。除了少數(shù)企業(yè)出于性能、可靠性或網(wǎng)絡(luò)和...
2020-04-16
eFuse 云應(yīng)用 過流保護(hù)
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
