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歐達(dá)可電子用日本先進(jìn)的加工經(jīng)驗(yàn)服務(wù)本地
你知道這些手感極佳的iPod都是那家工廠加工的嗎？它們就是歐達(dá)可電子（深圳）有限公司（OTAX）加工的，該公司在連接器、開關(guān)、電源開關(guān)以及模具開發(fā)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，為索尼的綠色合作伙伴，開發(fā)出無鎳封孔等加工技術(shù)，為手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、音響、DVD、MP3、MP4等電子產(chǎn)品加工外殼，目前諾基亞、索...
2008-10-20
歐達(dá)可 加工 高交會 服務(wù)本地
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VL5510：ST汽車視覺化先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)CMOS傳感器
意法半導(dǎo)體推出一款高動態(tài)范圍的CMOS傳感器，新產(chǎn)品專門為基于視覺技術(shù)的汽車駕駛輔助市場設(shè)計(jì)，融合了意法半導(dǎo)體先進(jìn)的汽車電子技術(shù)和CMOS前沿影像技術(shù)。
2008-10-20
VL5510 CMOS傳感器
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1-8月部分電子產(chǎn)品生產(chǎn)增速回落
1-8月全行業(yè)生產(chǎn)手機(jī)37060萬部，同比增長8.5%，增速比上年同期(27.9%)下降19.4個百分點(diǎn)；計(jì)算機(jī)產(chǎn)量同比增長21%，增速同比下降13個百分點(diǎn)；集成電路產(chǎn)量同比增長6.9%，增速同比下降6.4個百分點(diǎn)。
2008-10-17
手機(jī) 計(jì)算機(jī) 筆記本 液晶顯示器 平板電視
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神經(jīng)模糊控制在SAW壓力傳感器溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
聲表面波(SAW)技術(shù)是一門新興熱門研究課題之一，國內(nèi)外已有溫度、壓力、加速度等傳感器的相關(guān)報(bào)道。SAW壓力傳感器借助于它無以倫比的性能，諸如：1)數(shù)字號輸出；2)高靈敏度、高分辨力、抗干擾能力強(qiáng)；3)易于大規(guī)模集成。正是由于這些自身的優(yōu)越性，它有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。但美中不足的是SAW壓力傳感...
2008-10-17
SAW 神經(jīng)模糊控制 AE聲 權(quán)值
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熱電偶信號數(shù)字化電路
熱電偶是工業(yè)溫度測量常用的傳感器，它具有精度高、經(jīng)濟(jì)和溫度寬的特點(diǎn)。熱電偶測量其熱端和冷端之間的溫度差。為了得到熱端感測點(diǎn)的絕對溫度，必須測試?yán)涠藴囟群拖鄳?yīng)地調(diào)節(jié)熱電偶輸出?，F(xiàn)在，位于熱電偶信號處理單元輸入端的冷端同溫通?？烤哂懈邿釋?dǎo)率的材料片保持。熱導(dǎo)率381W/mK的銅是理想的材...
2008-10-17
熱電偶 EMI 冷端補(bǔ)償電路 “K”型 SPI
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汽車ESP傳感器及其接口技術(shù)詳解
汽車ESP的電子部件構(gòu)成主要包括電子控制單元（ECU）、方向盤傳感器、縱向加速度傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、輪速傳感器等。ESP作為保證行車安全的一個重要電控系統(tǒng)，其各個傳感器的正常工作是進(jìn)行有效控制的基礎(chǔ)。本文介紹了ESP常用傳感器的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了傳感器硬件接口和軟件接口...
2008-10-17
ESP 加速度傳感器 方向盤轉(zhuǎn)角 ECU
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利用MEMS麥克風(fēng)改善移動設(shè)備聲學(xué)性能
MEMS(微型機(jī)電系統(tǒng))麥克風(fēng)外形較小，與目前廣泛采用的駐極體麥克風(fēng)相比，具備更強(qiáng)的耐熱、抗振和防射頻干擾性能。由于強(qiáng)大的耐熱性能，MEMS麥克風(fēng)采用全自動表面貼裝(SMT)生產(chǎn)工藝，而大多數(shù)駐極體麥克風(fēng)則需手工焊接。這不僅能簡化生產(chǎn)流程，降低生產(chǎn)成本，而且能夠提供更高的設(shè)計(jì)自由度和系統(tǒng)成本...
2008-10-17
MEMS SMT SMM310 英飛凌
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