-
RGB LED組合光源的色彩管理
RGB LED光源可以說是一個相當(dāng)具有吸引力的照明解決方案,但由于LED特性的變化造成RGB光源輸出偏移目標(biāo)色,三色式光學(xué)回饋雖然是一個經(jīng)實良好的解決方案,但是在運(yùn)作上卻有些復(fù)雜,必須透過良好的回授控制器設(shè)計才能夠簡化這類系統(tǒng)的實現(xiàn)動作。
2008-10-10
RGB LED ASSP
-
LED應(yīng)用于背光模塊優(yōu)劣分析
本文分析了LED應(yīng)用于背光模塊優(yōu)劣,影響及觀察重點。
2008-10-10
LED 背光 省電 環(huán)保 CCFL
-
LED汽車頭燈的設(shè)計要點
本文先簡述車上的LED的一些應(yīng)用特點,接著說明不同需求的LED封裝應(yīng)用。重點討論了LED在頭燈的設(shè)計和LED在頭燈應(yīng)用上遭遇的難題。
2008-10-10
LED 車頭燈 封裝 散熱
-
低頻光纖光柵加速度傳感器
本文設(shè)計了低頻光纖光柵加速度傳感器通過對其力學(xué)模型分析,建立了光纖光柵加速度傳感器的數(shù)學(xué)模型,得到了傳感器的加速度和光纖光柵波長變化間的關(guān)系.通過振動實驗,得到了在不同阻尼下光纖光柵加速度計的幅頻特性。
2008-10-10
光纖光柵 低頻 加速度傳感器
-
LED燈的最新保護(hù)技術(shù)
本文分析了為什么要對LED進(jìn)行保護(hù)和造成LED損壞的原因,進(jìn)而談到怎么對LED來進(jìn)行保護(hù),以及LED的靜電防護(hù)和其生產(chǎn)車間的靜電防護(hù)。
2008-10-10
LED 保護(hù) 靜電
-
傳感器中的電壓/電流、電壓/頻率變換的實現(xiàn)
在工業(yè)控制領(lǐng)域,檢測傳感器件起著越來越重要的作用,各種先進(jìn)的傳感器正在大量應(yīng)用。本文介紹的兩個轉(zhuǎn)換電路所需費(fèi)用低,且結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)試方便,非常易于實現(xiàn),并且經(jīng)過礦用監(jiān)測設(shè)備多次的實際現(xiàn)場應(yīng)用,其對于國內(nèi)一般的煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)的接入信號的要求都能夠很好地滿足應(yīng)用。
2008-10-10
傳感器 電壓/電流 電壓/頻率
-
傳感器信號調(diào)理電路
傳感器信號不能直接轉(zhuǎn)換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),在變換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)之前必須進(jìn)行調(diào)理。本文介紹了傳感器信號調(diào)理電路的組成、性能、工作原理以及傳感器和放大器匹配電路等。
2008-10-10
信號調(diào)理 傳感器 放大器
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 貿(mào)澤電子單季狂飆8000+新品!全方位追溯,原廠認(rèn)證產(chǎn)品
- 深度解析交錯式反相電荷泵
- 交錯式反相電荷泵如何破解EMI/紋波雙難題?
- 同“芯”聚力 “易”起前行 安芯易2025慕尼黑上海電子展圓滿收官
- 邊緣AI+超低功耗!意法半導(dǎo)體新推工業(yè)級‘全能感知’加速度計重塑智能傳感未來
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall