-
生成與模擬電壓的平方根成反比的脈沖寬度
盡管單穩(wěn)態(tài)僅需進(jìn)行此修改即可發(fā)揮作用，但圖 1中IC 1、 IC 2和 IC 3的邏輯電路 增加了另一個(gè)功能。添加的邏輯可確保發(fā)生器忽略進(jìn)入單穩(wěn)態(tài)繁忙狀態(tài)的下一個(gè)觸發(fā)脈沖。
2023-03-24
模擬電壓 平方根 脈沖寬度
-
串聯(lián)連接的 MOSFET 可提高電壓和功率處理能力
當(dāng)電源驅(qū)動(dòng)大容性負(fù)載時(shí)，浪涌電流如果不加以限制，對(duì)于高壓電源來說可以達(dá)到幾十或幾百安培。一般來說，電源的額定值可能會(huì)瞬態(tài)超過許多倍，但當(dāng)瞬態(tài)持續(xù)幾個(gè)交流線路周期時(shí)，這通常是可以接受的。這對(duì)于高達(dá)幾百微法的負(fù)載電容是典型的，但對(duì)于數(shù)千微法的負(fù)載電容，浪涌電流限制器是必須的。
2023-03-24
串聯(lián)連接 MOSFET 電壓
-
米勒電容、米勒效應(yīng)和器件與系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)策
搞電力電子的同學(xué)想必經(jīng)常被“米勒效應(yīng)”這個(gè)詞困擾。米勒效應(yīng)增加開關(guān)延時(shí)不說，還可能引起寄生導(dǎo)通，增加器件損耗。那么米勒效應(yīng)是如何產(chǎn)生的，我們又該如何應(yīng)對(duì)呢？
2023-03-24
米勒電容 米勒效應(yīng) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
-
關(guān)于圖像傳感器圖像質(zhì)量的四大誤區(qū)！你踩過幾個(gè)坑？
當(dāng)前我們對(duì)圖像傳感器的依賴程度超出了大多數(shù)人的想象。圖像傳感器應(yīng)用在汽車上，幫助我們避免碰撞；應(yīng)用于建筑監(jiān)控，防止非法入侵；應(yīng)用于生產(chǎn)線，檢查產(chǎn)品的質(zhì)量。有趣的是，人們經(jīng)常按照像素大小和分辨率等非常簡單的指標(biāo)，對(duì)圖像傳感器進(jìn)行分類，但為不同應(yīng)用選擇合適的傳感器要比這復(fù)雜得多。
2023-03-24
圖像傳感器 圖像質(zhì)量
-
最大限度保持系統(tǒng)低噪聲
在這個(gè)互聯(lián)程度日益提高的世界中，我們正在越來越多地依賴各種電子儀器和設(shè)備，以及其中包含的半導(dǎo)體器件。因此，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)對(duì)于能夠管理電磁干擾 (EMI) 和無線電頻譜中射頻干擾 (RMI) 組件的需求比以往任何時(shí)候都高，這并不足為奇。
2023-03-24
系統(tǒng)低噪聲 KEMET
-
沉浸式多媒體技術(shù)為“第三空間”帶來娛樂休閑新體驗(yàn)
當(dāng)前，很多汽車廠商都在宣稱自己的車子提供沉浸式的座艙體驗(yàn)。那么，到底什么是沉浸式座艙呢？綜合而言，沉浸式座艙就是將先進(jìn)的科技與人文自然進(jìn)行融合，用色、形、字、動(dòng)、音等不同的感官體驗(yàn)讓人們覺得座艙不再局促，而是和大自然，和影視內(nèi)容融為一體。
2023-03-24
沉浸式座艙 LED驅(qū)動(dòng)器
-
貿(mào)澤贊助2023“創(chuàng)造未來”全球設(shè)計(jì)大賽
2023年3月23日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 很高興宣布贊助第21屆“創(chuàng)造未來”設(shè)計(jì)大賽。這項(xiàng)國際賽事吸引了世界各地的工程師和創(chuàng)客，各展才華設(shè)計(jì)面向未來的創(chuàng)新產(chǎn)品。貿(mào)澤已連續(xù)10年贊助此項(xiàng)賽事，更有我們的重要供應(yīng)商英特爾?和Analog Devices...
2023-03-23
貿(mào)澤 電路設(shè)計(jì)
- 電容選型避坑手冊(cè)：參數(shù)、成本與場(chǎng)景化適配邏輯
- IO-Link技術(shù)賦能智能工廠傳感器跨協(xié)議通信實(shí)戰(zhàn)指南
- CMOS有源晶振電壓特性與精準(zhǔn)測(cè)量指南
- 有機(jī)實(shí)心電位器選型避坑指南：國際大廠VS國產(chǎn)新勢(shì)力
- 電解電容技術(shù)全景解析：從核心原理到國產(chǎn)替代戰(zhàn)略
- 意法半導(dǎo)體拓展新加坡“廠內(nèi)實(shí)驗(yàn)室” 深化壓電MEMS技術(shù)合作
- 超越視距極限！安森美iToF技術(shù)開啟深度感知新紀(jì)元
- 意法半導(dǎo)體攜邊緣人工緣智能方案重磅登陸新加坡半導(dǎo)體展會(huì)
- 振蕩電路不起振怎么辦？專家教你步步排查
- 介質(zhì)電容選型全攻略：從原理到原廠成本深度解析
- 秒發(fā)3.5萬現(xiàn)貨！貿(mào)澤和Molex強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手：18萬種連接方案
- 超越視距極限！安森美iToF技術(shù)開啟深度感知新紀(jì)元
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
