-
瑞薩和Altium聯(lián)合推出“Renesas 365 Powered by Altium”——軟件定義產(chǎn)品的突破性行業(yè)解決方案
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子,與全球先進(jìn)電子設(shè)計(jì)軟件供應(yīng)商Altium,共同宣布推出“Renesas 365 Powered by Altium”(以下簡(jiǎn)稱“Renesas 365”),一款電子行業(yè)開(kāi)創(chuàng)性解決方案,旨在優(yōu)化電子開(kāi)發(fā)從芯片選型到系統(tǒng)生命周期管理的全流程。這一變革性解決方案將在3月11日至13日于德國(guó)紐倫堡國(guó)際嵌入...
2025-03-06
瑞薩 Altium
-
安森美擬以每股35.10美元現(xiàn)金收購(gòu)Allegro MicroSystems
安森美于美國(guó)時(shí)間3月5日披露了向Allegro MicroSystems, Inc. (以下簡(jiǎn)稱"Allegro") (美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ALGM)董事會(huì)提交的收購(gòu)提案的詳情,以每股35.10美元的現(xiàn)金收購(gòu)Allegro的所有已發(fā)行普通股,按完全稀釋后的股本計(jì)算,對(duì)應(yīng)的隱含企業(yè)價(jià)值為69億美元。
2025-03-06
安森美 Allegro MicroSystems
-
2025上海慕展:安芯易攜萬(wàn)元“芯”意而來(lái),亮點(diǎn)搶先看!
15場(chǎng)科技論壇,讓展會(huì)更有“深”度 作為全球電子科技領(lǐng)域的頂級(jí)展會(huì)之一,慕尼黑上海電子展(electronica China)已走過(guò)20年的輝煌歷程,它不僅是電子科技創(chuàng)新與技術(shù)交流的頂級(jí)平臺(tái),更是匯聚全球智慧力量的科技盛宴。
2025-03-06
安芯易
-
超低成本!千元級(jí)國(guó)產(chǎn)開(kāi)發(fā)板即可本地化部署deepSeek-r1 1.5B語(yǔ)言大模型!
使用瑞芯微RK3588本地部署DeepSeek,意味著千元級(jí)硬件即可本地化高效運(yùn)行1.5B/7B DeepSeek模型,無(wú)需聯(lián)網(wǎng)就可在本地處理數(shù)據(jù),不需要將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?,減少了網(wǎng)絡(luò)延遲,可以快速響應(yīng)應(yīng)用,同時(shí)也減少了數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫藭r(shí)被竊取的問(wèn)題,不需要借助云端就可以處理數(shù)據(jù),也就降低了成本??彀脚_(tái)可提...
2025-03-05
deepSeek-r1 開(kāi)發(fā)板
-
以太網(wǎng)PHY芯片的國(guó)產(chǎn)替代方案與應(yīng)用
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)的加速,車載以太網(wǎng)因其高帶寬、低延遲、輕量化線束等優(yōu)勢(shì),正逐步取代傳統(tǒng)CAN總線,成為車內(nèi)通信的核心技術(shù)。然而,這一領(lǐng)域的核心部件——以太網(wǎng)物理層(PHY)芯片,長(zhǎng)期被國(guó)際巨頭壟斷,國(guó)產(chǎn)化率不足1%。
2025-03-05
以太網(wǎng) PHY芯片
-
芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器(一),電路設(shè)計(jì)圖中給力的“三角形”
運(yùn)算放大器(Operational Amplifier,簡(jiǎn)稱Op-Amp)是一種具有高增益、高輸入阻抗、低輸出阻抗的直流耦合放大器件。它通常由多級(jí)放大電路組成,能夠?qū)斎胄盘?hào)進(jìn)行放大、運(yùn)算等處理。
2025-03-05
運(yùn)算放大器 電路設(shè)計(jì)
-
人形機(jī)器人中的毫米波雷達(dá)感應(yīng)和傳感器融合
人形機(jī)器人具有自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)、做類似人類的動(dòng)作和參與社交互動(dòng),因此在各行各業(yè)都備受關(guān)注。這些機(jī)器人的應(yīng)用范圍廣泛,從醫(yī)療保健、人形機(jī)器人輔助患者,到工業(yè)自動(dòng)化、教育和研究,不一而足。人形機(jī)器人的開(kāi)發(fā)面臨著多項(xiàng)挑戰(zhàn),包括復(fù)制人類的復(fù)雜動(dòng)作、實(shí)現(xiàn)自主決策以及創(chuàng)建能夠適應(yīng)非結(jié)構(gòu)化環(huán)境...
2025-03-05
人形機(jī)器人 毫米波雷達(dá)感應(yīng) 傳感器
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開(kāi)發(fā)的FPGA高速通信開(kāi)發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall