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電池冷卻系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)汽車如何重要？
傳統(tǒng)車輛以內(nèi)燃機(jī)為基礎(chǔ)，靠消耗燃油驅(qū)動(dòng)行駛。因此進(jìn)口石油在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中占了很大比重。相比之下，以電力為能源的電動(dòng)汽車不僅能支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還能保障國(guó)家的能源安全。隨著電動(dòng)汽車的普及，了解電動(dòng)汽車的功能，尤其是了解電池系統(tǒng)的工作原理十分重要。
2023-11-30
電池 冷卻系統(tǒng) 電動(dòng)汽車
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漫談QLC其二：扛起NAND家族重任，老四QLC
今天，TLC依然為SSD/嵌入式存儲(chǔ)中的主力NAND顆粒，但QLC開始登上舞臺(tái)，發(fā)起挑戰(zhàn)，和2016年那時(shí)的自己相比，QLC實(shí)力大增。NAND家族，從老大SLC開始，到老二MLC和老三TLC，再到今天的老四QLC NAND，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，克服自身不足，一代代傳承下來(lái)，扛起家族事業(yè)的重任。
2023-11-30
QLC NAND
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IO-Link成為現(xiàn)代智能工廠的核心技術(shù)
IO-Link?已經(jīng)成為推動(dòng)制造業(yè)改革的核心，是現(xiàn)代智能工廠不可缺少的部分，能將傳統(tǒng)傳感器轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄軅鞲衅?，為邊緣設(shè)備帶來(lái)更多智能。IO-Link將可讓制造商能在不拆除和更換設(shè)備的情況，直接讓工廠實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。本文將為您介紹IO-Link在智能工廠中扮演的角色，以及由ADI推出的IO-Link相關(guān)解決方案。
2023-11-30
IO-Link 智能工廠
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電解電容在SVG產(chǎn)品中應(yīng)用實(shí)例及計(jì)算實(shí)例講解
電解電容是電容的一種，其物理定義就是由兩個(gè)導(dǎo)電板，中間放置著具有介電特征的物質(zhì)所組成的分立元件。電解電容分正、負(fù)極性，正極為金屬箔，與正極緊貼金屬的氧化膜是電介質(zhì)，陰極由導(dǎo)電材料、電解質(zhì)和其他材料共同組成，同時(shí)電解電容正負(fù)不可接錯(cuò)。
2023-11-30
電解電容 SVG 應(yīng)用
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推動(dòng)現(xiàn)代能源系統(tǒng)的控制
減少二氧化碳排放已成為全球目標(biāo)，并帶動(dòng)了許多新技術(shù)的開發(fā)和研究。需要提高整個(gè)動(dòng)力鏈的效率和新的能源存儲(chǔ)方法。
2023-11-30
能源系統(tǒng) 控制
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雙頻天線提升物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備收訊能力且市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速
天線是一種用來(lái)發(fā)射或接收無(wú)線電波的組件，對(duì)通過無(wú)線方式連接的設(shè)備而言，天線接收與發(fā)射電波信號(hào)的性能，將對(duì)無(wú)線通信的效率、速率，帶來(lái)決定性的影響。本文將為您簡(jiǎn)介一些天線的技術(shù)概念與天線的類型，以及由Molex所推出的2.4GHz/5GHz雙頻外置天線的產(chǎn)品特性。
2023-11-30
雙頻天線 物聯(lián)網(wǎng) 收訊能力
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碳化硅MOS/超結(jié)MOS在直流充電樁上的應(yīng)用
直流充電樁是新能源汽車直流充電樁的簡(jiǎn)稱，一般也被叫做“快充”。直流充電樁一般與交流電網(wǎng)連接，可作為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力補(bǔ)充，是一種直流工作電源的電源控制裝置，可以提供充足的電量，輸出電壓和電流可以連續(xù)調(diào)節(jié)，可有效實(shí)現(xiàn)快速充電的要求。
2023-11-29
碳化硅MOS 超結(jié)MOS 直流充電樁
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