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V2X如何從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實？本文告訴你！
汽車正變得越來越自動化，未來的汽車不僅能檢測道路上的障礙物和其他車輛，還能與它們進行通信，此時，就要用到”車輛對一切（V2X）”這一技術(shù)了。
2024-07-12
V2X 汽車
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電驅(qū)逆變器SiC功率模塊芯片級熱分析
本文提出一個用尺寸緊湊、高成本效益的DC/AC逆變器分析碳化硅功率模塊內(nèi)并聯(lián)裸片之間的熱失衡問題的解決方案，該分析方法是采用紅外熱像儀直接測量每顆裸片在連續(xù)工作時的溫度，分析兩個電驅(qū)逆變模塊驗證，該測溫系統(tǒng)的驗證方法是，根據(jù)柵源電壓閾值選擇每個模塊內(nèi)的裸片。我們將從實驗數(shù)據(jù)中提取一...
2024-07-11
電驅(qū)逆變器 SiC功率模塊 芯片級熱
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電磁隔離技術(shù)與控制需求同步發(fā)展
電子系統(tǒng)設(shè)計中存在兩種不同的趨勢，二者均支持電機的電子系統(tǒng)。一方面是向千伏級別發(fā)展的發(fā)電和電氣分配子系統(tǒng)。另一方面是高速MCU，能夠?qū)崿F(xiàn)先進算法以優(yōu)化系統(tǒng)性能，并在接近1V的電壓下運行。
2024-07-11
電磁隔離技術(shù) 電子系統(tǒng)設(shè)計 脈沖寬度調(diào)制
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西部電博會揭秘新質(zhì)生產(chǎn)力，超前劇透亮點，這些展區(qū)不容錯過！
2023年底，川渝兩地攜手啟動了成渝地區(qū)電子信息先進制造集群的培育與提升三年行動計劃。該計劃旨在通過未來三年的努力，預(yù)計到2025年，集群的主導產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破2.2萬億元大關(guān)，初步形成世界級成渝地區(qū)電子信息先進制造集群的雛形，并構(gòu)建起高質(zhì)量、高效率的跨省域協(xié)同發(fā)展格局。進一步展望，預(yù)計到...
2024-07-11
西部電博會 智能終端 AI大數(shù)據(jù) 智能制造 電子元器件 半導體IC 特種電子
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如何解決單芯片驅(qū)動HB/LB/DRL,LED負載切換電流過沖？
隨著汽車照明技術(shù)的成熟，LED汽車照明已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)鹵素燈，汽車前照燈正朝著智能化，小型化，高效節(jié)能的方向不斷發(fā)展。在車輛日益智能的當今，汽車前組合燈根據(jù)功能細分成遠光燈，近光燈、日行燈，轉(zhuǎn)向燈，角燈，霧燈等多個燈組 。這些燈組由于車燈結(jié)構(gòu)和制造要求，都集中在一塊區(qū)域。不同的...
2024-07-11
單芯片驅(qū)動 LED負載 電流
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評估分布式雷達架構(gòu)的四個理由
汽車制造商正積極研究多元化的雷達技術(shù)方案，以提升新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)架構(gòu)的性能和系統(tǒng)優(yōu)化，同時簡化向軟件定義汽車(SDV)的過渡。為助力汽車制造商進行開發(fā)，恩智浦PurpleBox參考設(shè)計應(yīng)運而生。
2024-07-11
分布式雷達架構(gòu)
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AC-DC控制器PCB布局指南
在65W~150W 輸出功率范圍應(yīng)用下，CrM PFC + QR Flyback 拓樸是非常普遍被選用的架構(gòu)，在小型化集成線路趨勢下，QR combo 控制芯片應(yīng)運而生。 另外對于消費型電子產(chǎn)品，不僅能效需要符合法規(guī)的要求，其待機損耗也是相當重要的評判指標。
2024-07-10
AC-DC控制器 PCB
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