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WT BMS 電池管理系統(tǒng)解決方案
BMS電池管理系統(tǒng),主要功能是通過模擬前端和傳感器實時檢測動力電池的各項狀態(tài)參數(shù),包括單體電壓、總電壓、電流、溫度等信號量,利用采集到的數(shù)據(jù)進行SOC/SOH估算,電池診斷,均衡控制,熱管理和充電管理等,通過CAN總線接口與車載總控制器、電機控制器、能量控制系統(tǒng)、車載顯示系統(tǒng)等進行實時通信。
2024-08-02
BMS 電池管理系統(tǒng)
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電動汽車充電類型和常見拓撲
隨著全球電氣化和脫碳趨勢的持續(xù)發(fā)展,電動汽車(EV)的需求預(yù)計也將以10%的復(fù)合年增長率(CAGR)增長。到2025年底,預(yù)計將有近5000萬輛電動汽車上路,這將迫切需要更多的充電樁和更快的電動汽車充電速度。本文將向您介紹電動汽車充電的類型和常見拓撲,以及Wolfspeed提供的相關(guān)解決方案。如需深入...
2024-08-01
電動汽車 充電 拓撲
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開發(fā)嵌入式系統(tǒng) 這五種微處理器該怎么選?
本文介紹了嵌入式系統(tǒng)中常用的五種微處理器類型:微處理器單元(MPU)、微控制器(MCU)、數(shù)字信號處理器(DSP)、現(xiàn)場可編程邏輯門陣列(FPGA)和單片機(SBC)。文章詳細闡述了每種處理器的功能、優(yōu)點、缺點以及選擇建議,并列出了一些精選的微處理器產(chǎn)品,供讀者參考。
2024-08-01
嵌入式系統(tǒng) 微處理器
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第1講:三菱電機功率器件發(fā)展史
三菱電機從事功率半導(dǎo)體開發(fā)和生產(chǎn)已有六十多年的歷史,從早期的二極管、晶閘管,到MOSFET、IGBT和SiC器件,三菱電機一直致力于功率半導(dǎo)體芯片技術(shù)和封裝技術(shù)的研究探索,本篇章帶你了解三菱電機功率器件發(fā)展史。
2024-08-01
三菱電機 功率器件
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羅姆將亮相2024深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)將于8月28日~30日參加在深圳國際會展中心(寶安新館)舉辦的2024深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會(以下簡稱PCIM Asia)(展位號:11號館D14)。屆時,將聚焦碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等寬禁帶半導(dǎo)體,展示其面向工業(yè)設(shè)備和汽車領(lǐng)域的豐...
2024-08-01
羅姆 電力元件 可再生能源
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AI+機器視覺成趨勢,圖文詳解N大應(yīng)用場景
機器視覺廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,涵蓋眾多應(yīng)用場景。在制造業(yè)中,利用機器視覺執(zhí)行的任務(wù)有:對子組件進行最終檢查,查驗零件有無潛在制造缺陷等等。在自動化領(lǐng)域,機器視覺在引導(dǎo)機器人方面發(fā)揮著重要作用。此外,它還用于驗證數(shù)據(jù)矩陣碼、檢查食品包裝和讀取條形碼。機器視覺白皮書將全面介紹機器視...
2024-08-01
AI 機器視覺
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同軸電纜中差分信號的設(shè)計要點
同軸電纜是在無線電頻率下長距離傳輸信號的主流選擇。同軸電纜有頻帶限制,因此一般不用于傳輸數(shù)字數(shù)據(jù)或脈沖信號。不過,它們可用于傳輸特殊模擬應(yīng)用中的信號,包括向接收器提供數(shù)據(jù)的調(diào)制信號。同軸電纜還可以用于傳輸差分模擬信號。
2024-07-31
同軸電纜 差分信號
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