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推進(jìn)ECU板對板連接，提升自動駕駛水平
隨著完全自動駕駛技術(shù)的推進(jìn)，車輛所需傳感器的數(shù)量和種類不斷增加，以便全面、可控地感知車輛周圍環(huán)境的動態(tài)變化。這些先進(jìn)傳感器生成的數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級增長，并需要以10Gbps的速度連接至電子控制單元（ECU）
2025-02-07
Ralph Semmeling
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意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 公布了按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則 (U.S. GAAP) 編制的截至2024年12月31日的第四季度財(cái)報(bào)。此外，本新聞稿還包含非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) (詳情參閱附錄)。
2025-02-07
意法半導(dǎo)體
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芯動力神速適配DeepSeek-R1大模型，AI芯片設(shè)計(jì)邁入“快車道”！
近期，國產(chǎn)大模型 DeepSeek-R1橫空出世，迅速成為AI領(lǐng)域的焦點(diǎn)。芯動力在24小時(shí)內(nèi)完成了與DeepSeek-R1大模型的適配。
2025-02-07
AI領(lǐng)域
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MD&M West展會：Micro Crystal攜創(chuàng)新定時(shí)元件，共繪醫(yī)療科技新藍(lán)圖
在醫(yī)療科技日新月異的今天，每一次創(chuàng)新都可能引領(lǐng)行業(yè)的未來。2025 年 2 月 4 日至 6 日，美國加州阿納海姆將迎來第 40 屆 MD&M West 醫(yī)療展會，這場匯聚全球醫(yī)療技術(shù)精英的盛會，正是 Micro Crystal 瑞士微晶展示其技術(shù)實(shí)力與行業(yè)承諾的舞臺。
2025-02-06
MD&M West展會
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PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
在大多數(shù)離散 PLC 系統(tǒng)中，對輸出設(shè)備進(jìn)行故障排除的過程非常簡單。如果輸出端子正常工作，則應(yīng)在“關(guān)閉”時(shí)測量 0 V，在“打開”時(shí)測量全源電壓。對于數(shù)字和繼電器輸出，這是事實(shí)。對于由 TRIAC 驅(qū)動的交流輸出也應(yīng)該如此，但在這些情況下，可能會導(dǎo)致一些令人困惑的儀表讀數(shù)。
2025-02-05
PLC 交流模塊 TRIAC
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解鎖AI設(shè)計(jì)潛能，ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，半導(dǎo)體行業(yè)作為眾多前沿技術(shù)的基石，正面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜，芯片電路設(shè)計(jì)也變得更為復(fù)雜，這導(dǎo)致了更長的設(shè)計(jì)周期、更高的開發(fā)成本以及更大的錯誤風(fēng)險(xiǎn)。
2025-02-01
AI ASO.ai 模擬IC
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汽車拋負(fù)載Load Dump
在汽車電子中，load dump指的是低壓電池在充電時(shí)與車輛的發(fā)電機(jī)突然斷開連接。由于電池的突然斷開，其余被接在發(fā)電機(jī)總線上的負(fù)載會承受非常大的浪涌電壓。這個(gè)浪涌電壓的峰值可能高達(dá)120V并且持續(xù)時(shí)間長達(dá)400ms才會衰減，這會對車載的低壓用電設(shè)備造成成噸的傷害。所以通常12V的系統(tǒng)需要鉗位到40V...
2025-02-01
汽車 負(fù)載 Load Dump
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