-
細(xì)數(shù)發(fā)動機都有哪些傳感器
汽車發(fā)動機在運行中,各系統(tǒng)會處于不同的工作狀態(tài),比如水溫、油溫、進(jìn)氣壓力、節(jié)氣門位置、等等,這些信息汽車的電腦是無法直接讀取的,必須轉(zhuǎn)化為電腦能夠識別的電信號。汽車傳感器就是執(zhí)行這樣任務(wù)的,它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉(zhuǎn)化成電信號,然后輸入車載電腦系統(tǒng),然后...
2017-08-31
發(fā)動機 傳感器 汽車電子
-
2018中國國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會
中國國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(簡稱“TRANSDUCER EXPO 2018”)由中國電子元件行業(yè)協(xié)會敏感元器件與傳感器分會主辦、東世展覽服務(wù)(上海)有限公司承辦。(TRANSDUCER EXPO),經(jīng)過17年的電機行業(yè)積累和沉淀,MOTOR CHINA進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,攜手業(yè)界重量級合作伙伴,整合各方資源,全新打造TRANSDUCER ...
2017-08-28
傳感器 展會
-
毫米波雷達(dá)該如何發(fā)展,才能將智能駕駛變成自動駕駛
此文來自于同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院白杰教授在2017上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車高峰論壇上的分享,詳細(xì)闡述了車載毫米波雷達(dá)對當(dāng)前智能駕駛的意義,以及對未來雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展方向的探討。
2017-08-23
毫米波雷達(dá) 智能駕駛 自動駕駛
-
推動自動駕駛的關(guān)鍵驅(qū)動技術(shù)有哪些?
在未來的幾十年,推動這場新的移動革命的關(guān)鍵驅(qū)動力會是什么?最近幾家知名的老牌車企CEO們不約而同談了關(guān)于自動駕駛的未來技術(shù)的話題。我們得以一窺汽車廠商眼中的自動駕駛。
2017-08-22
傳感/MEMS 產(chǎn)業(yè)前沿 汽車電子 自動駕駛
-
解讀:為什么毫米波雷達(dá)是自動駕駛不可或缺的傳感器?
在智能駕駛傳感器領(lǐng)域,和激光雷達(dá)(LiDAR)相比,毫米波雷達(dá)(Millimeter-Wave Radar)更接地氣,在技術(shù)上已非常成熟,而且其市場出貨量相當(dāng)可觀,以中國市場為例,2015年車載毫米波雷達(dá)銷量為180萬顆,大概平均每12臺車搭載1顆毫米波雷達(dá)。此外,毫米波雷達(dá)在歐洲的普及率非常高。
2017-08-18
毫米波雷達(dá) 自動駕駛 傳感器
-
利用創(chuàng)新電子產(chǎn)品增強司機的視力、感官和反應(yīng)能力
今天的ADAS功能是由包括攝像機、雷達(dá)和激光雷達(dá)在內(nèi)的一系列傳感器技術(shù)實現(xiàn)的。設(shè)計人員現(xiàn)在可以高效地開發(fā)出諸多先進(jìn)的安全功能,比如正面碰撞告警、盲區(qū)檢測、行人檢測和自動駕駛功能。攝像機被廣泛用于物體識別,而采用射頻電磁波的雷達(dá)則被用于測量距離。激光雷達(dá)使用激光束測量距離,也可以用...
2017-08-14
激光雷達(dá) 汽車電子 傳感/MEMS ADAS
-
壓力傳感器有哪些抗干擾措施?
壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè),那么和日常使用維護(hù)顯得尤為重要,下面小編就為您詳細(xì)介紹。
2017-08-10
壓力傳感器 抗干擾
-
詳解慣性動作捕捉技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域
作為一門新興的動作捕捉技術(shù),慣性動捕的出現(xiàn),打破了光學(xué)動捕占據(jù)市場絕對主導(dǎo)的行業(yè)格局,被視為動作捕捉界的新生力量?;趹T性傳感器系統(tǒng)的動作捕捉技術(shù)是一項融合了傳感器技術(shù)、無線傳輸、人體動力學(xué)、計算機圖形學(xué)等多種學(xué)科的綜合性技術(shù),技術(shù)門檻要求很高。雖然慣性動作捕捉技術(shù)出現(xiàn)的時間...
2017-08-08
慣性動捕 傳感器 原理 優(yōu)勢 應(yīng)用領(lǐng)域
-
實施安全可靠的汽車應(yīng)用FPGA解決方案
汽車工業(yè)正經(jīng)歷重大的結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)變。自主駕駛革命增加了電子系統(tǒng)的復(fù)雜性和縮短了設(shè)計周期。隨著人們對安全和燃油效率的關(guān)注增加,混合動力車輛和電動車輛的勢頭越來越猛。
2017-08-03
傳感器 FPGA/現(xiàn)場可編程門陣列 汽車電子 車聯(lián)網(wǎng)
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強強聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 云平臺智慧供熱系統(tǒng):用數(shù)字神經(jīng)激活城市供熱的精準(zhǔn)與高效
- HT876立體聲音頻功放芯片:兼容雙模式的便攜音頻功率放大新選擇
- 水利物聯(lián)網(wǎng):用“數(shù)字神經(jīng)”激活水資源管理的智慧引擎
- 閥門氣密性檢測設(shè)備規(guī)范操作全指南:從準(zhǔn)備到維護(hù)的精準(zhǔn)流程
- TPS546D24S同步降壓轉(zhuǎn)換器:高安全數(shù)字電源的進(jìn)階解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall