-
如何降低高級傳感器產(chǎn)品的功耗?
像傾斜傳感器ADIS16209(見 附錄)這樣的傳感器系統(tǒng)具有集成度高、規(guī)格全面的特點,采用緊湊型封裝,并且價格合理,使系統(tǒng)開發(fā)人員能夠輕松運用自己可能并不熟悉的傳感器技術(shù),從而將成本和風(fēng)險降至最低。由于精度是完全按給定的功率電平確定,因而似乎會約束開發(fā)人員降低功耗的能力。但是,對于必須...
2020-02-06
傳感器 功耗
-
傳感器3種常用算法處理
在傳感器使用中,我們常常需要對傳感器數(shù)據(jù)進行各種整理,讓應(yīng)用獲得更好的效果,以下介紹幾3種常用的簡單處理方法。
2020-02-05
傳感器 算法處理
-
簡化工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計的完整傳感器數(shù)據(jù)采集解決方案
本文以PLC應(yīng)用為例,說明多功能、低成本的高度集成ADAS3022如何通過更換模擬前端(AFE)級,降低復(fù)雜性、解決多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計中遇到的諸多難題。這種高性能器件具有多個輸入范圍,非常適合高精度工業(yè)、儀器、電力線和醫(yī)療數(shù)據(jù)采集卡應(yīng)用,可以降低成本和加快產(chǎn)品面市,同時占用空間很小,易于...
2020-02-05
數(shù)據(jù)采集 系統(tǒng)設(shè)計 傳感器
-
空氣流量傳感器故障影響大,如何檢測?
空氣流量傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn),加速不良。本文介紹了如何檢測空氣流量傳感器。
2020-01-23
空氣傳感器 流量傳感器
-
淺析電感式壓力傳感器特性及應(yīng)用
電感式壓力傳感器是用電感線圈電感量變化來測量壓力的儀表。電感式壓力傳感器常見的有氣隙式和差動變壓器式兩種結(jié)構(gòu)形式。
2020-01-23
壓力傳感器
-
詳解智能手環(huán)的布局布線注意事項
智能手環(huán),作為近兩年比較流行的產(chǎn)品形式,越來越多的受到人們的關(guān)注,雖然不能被全部人接受,但是它的產(chǎn)生,確實使電子產(chǎn)品市場產(chǎn)生了一些變化。
2020-01-22
智能手環(huán) MCU PCB
-
CO 傳感器在公交車火災(zāi)中的報警檢測
CO 傳感器又稱一氧化碳傳感器屬于化學(xué)傳感器?;瘜W(xué)傳感器主要由兩部分組成:傳導(dǎo)或轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。識別系統(tǒng)把待測物的某一化學(xué)參數(shù)(常常是濃度)與傳導(dǎo)系統(tǒng)連結(jié)起來。它主要具有兩種功能:選擇性地與待測物發(fā)生作用,把所測得的化學(xué)參數(shù)轉(zhuǎn)化成傳導(dǎo)系統(tǒng)可以產(chǎn)生響應(yīng)的信號。
2020-01-17
CO 傳感器 公交車 火災(zāi) 警檢測
-
光電傳感器在自動化生產(chǎn)線上的應(yīng)用
光電傳感器是采用光電元件作為檢測元件,首先把被測量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘柕淖兓?,然后借助光電元件進一步將光信號轉(zhuǎn)換成電信號。光電傳感器一般由光源、光學(xué)通路和光電元件3部分組成。光電檢測方法具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點,而且可測參數(shù)多,傳感器的結(jié)構(gòu)簡單,形式靈活多樣,體積小。
2020-01-15
光電傳感器 自動化生產(chǎn)線
-
如何估計無線傳感器電池供電時間?
無線傳感器為監(jiān)測環(huán)境狀況或工業(yè)廠房及機器設(shè)備等應(yīng)用提供了出色的視野。由于它們很容易安裝,因此能夠部署在各種環(huán)境中。未來幾年,隨著“物聯(lián)網(wǎng)(IoT)”的廣泛部署,無線傳感器的應(yīng)用將呈現(xiàn)爆炸式增長。
2020-01-14
無線傳感器 電池供電 示波器
- 國產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合!兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力:貿(mào)澤與Molex新電子書解析機器人技術(shù)變革
- 臺積電大陸芯片生產(chǎn)遇阻,美國豁免撤銷加速國產(chǎn)替代進程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元,創(chuàng)近年單季最高漲幅
- 200W開關(guān)功率:Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 安森美亮相PCIM Asia 2025,帶來汽車、工業(yè)及AI數(shù)據(jù)中心電源技術(shù)盛宴
- 中國電子展組委會聯(lián)袂電子制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟:四地探企,智啟新程
- 單對以太網(wǎng)新突破:10BASE-T1L實現(xiàn)千米級工業(yè)通信傳輸
- 電子電路無聲衛(wèi)士:扼流線圈技術(shù)演進、應(yīng)用生態(tài)與全球供應(yīng)鏈格局
- 未來工廠:利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall