
詳解模擬傳感器和數(shù)字傳感器之間的區(qū)別
發(fā)布時(shí)間:2019-09-24 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】傳感器是用于檢測(cè)物理狀態(tài)變化并在特定規(guī)模或范圍內(nèi)量化測(cè)量結(jié)果的常用設(shè)備。通常,傳感器可分為兩種類型:模擬和數(shù)字傳感器。那么哪種類型的傳感器更合適呢?我們以溫度傳感器為例。
傳感器是用于檢測(cè)物理狀態(tài)變化并在特定規(guī)?;蚍秶鷥?nèi)量化測(cè)量結(jié)果的常用設(shè)備。通常,傳感器可分為兩種類型:模擬和數(shù)字傳感器。那么哪種類型的傳感器更合適呢?我們以溫度傳感器為例。
模擬和數(shù)字傳感器之間的區(qū)別
帶有模擬輸出的溫度傳感器(如TMP235 5)使用模擬輸出方式來(lái)傳遞溫度,而具有數(shù)字輸出的傳感器(例如TMP112 2)不需要系統(tǒng)再編程,即可直接傳輸確定的溫度。

傳感應(yīng)用
事實(shí)上,帶有模擬傳感器的系統(tǒng)需要ADC來(lái)對(duì)其輸出進(jìn)行數(shù)字化,并使用查找表來(lái)確定溫度。數(shù)字傳感器已經(jīng)產(chǎn)生測(cè)量溫度的數(shù)字化輸出,可以通過(guò)數(shù)字接口(例如I2C)讀回。
校準(zhǔn)要求
對(duì)于模擬傳感器,可能需要校準(zhǔn)ADC的增益和偏移,以實(shí)現(xiàn)所需的系統(tǒng)精度。查找表中無(wú)法保證系統(tǒng)溫度精度,因?yàn)樗鼑?yán)重依賴于ADC參考誤差。數(shù)字傳感器無(wú)需進(jìn)行校準(zhǔn)即可獲得數(shù)據(jù)表中保證的精度。
一般經(jīng)驗(yàn)
根據(jù)一般經(jīng)驗(yàn)法則,由于較低的系統(tǒng)集成復(fù)雜性和較高的開箱即用性能,幾乎在所有情況下都優(yōu)選數(shù)字溫度傳感器。無(wú)法使用數(shù)字傳感器的場(chǎng)景包括缺少合適的數(shù)字接口總線或成本限制。
特別推薦
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 解碼動(dòng)力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
- 工廠走廊的"AI保鏢":多模態(tài)感知如何終結(jié)AMR碰撞危機(jī)
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官":生物傳感器如何破譯生命體征密碼
技術(shù)文章更多>>
- 解碼 | 研華嵌入式核心優(yōu)勢(shì),以Edge Al驅(qū)動(dòng)機(jī)器視覺(jué)升級(jí)
- 空間感知雙雄對(duì)決:位移的微米級(jí)追蹤 vs 陀螺的毫弧度角速度比拼
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官":生物傳感器如何破譯生命體征密碼
- 工廠走廊的"AI保鏢":多模態(tài)感知如何終結(jié)AMR碰撞危機(jī)
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
元件符號(hào)
元器件選型
云電視
云計(jì)算
云母電容
真空三極管
振蕩器
振蕩線圈
振動(dòng)器
振動(dòng)設(shè)備
震動(dòng)馬達(dá)
整流變壓器
整流二極管
整流濾波
直流電機(jī)
智能抄表
智能電表
智能電網(wǎng)
智能家居
智能交通
智能手機(jī)
中電華星
中電器材
中功率管
中間繼電器
周立功單片機(jī)
轉(zhuǎn)換開關(guān)
自耦變壓器
自耦調(diào)壓器
阻尼三極管