-
高頻與低頻電感技術(shù)全景解析:從原理到選型,成本與應(yīng)用深度剖析
在電子系統(tǒng)設(shè)計中,電感作為三大無源元件之一,其選型直接影響電路性能和成本結(jié)構(gòu)。根據(jù)工作頻率特性的不同,電感主要分為高頻電感與低頻電感兩大陣營,它們在物理特性、材料選擇和應(yīng)用場景上存在本質(zhì)差異。高頻電感通常工作在MHz至GHz頻率范圍,采用特殊結(jié)構(gòu)和材料以最小化電阻、電容和耦合效應(yīng),確保高頻信號傳輸效率;而低頻電感則針對kHz至低MHz應(yīng)用,更注重電感值準確性和成本控制。
2025-07-18
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴展車規(guī)級EMI解決方案:雙型號共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動汽車與工業(yè)驅(qū)動:Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認證
- 全球第二家!魯歐智造“赤霄”破冰,攻克芯片熱管理全球難題
- Allegro MicroSystems推出業(yè)界首款量產(chǎn)級10 MHz TMR電流傳感器
- 第106屆中國電子展集成電路展區(qū)陣容揭曉!群英薈萃,共赴“芯”未來
- 微型干簧開關(guān):現(xiàn)代醫(yī)療設(shè)備的“隱形守護者”
- 國產(chǎn)半導(dǎo)體機器人突破潔凈與真空壁壘,新時達打造全流程自主閉環(huán)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall