-
保險絲是不是真的足夠保險
對于功率電子產(chǎn)品,設(shè)計上是有保險絲的要求的,因為我有做LED調(diào)光電源,今天就以LED電源為例來說一說保險絲的那些事兒,對于電源來說,保險絲是一個非常關(guān)鍵的元件,所以個人觀點(diǎn)的對錯,就非常重要,如果我個人觀點(diǎn)有不對的地方,嚴(yán)重感謝朋友批評指正。
2019-06-10
-
ROHM的車載LED技術(shù)
如今,LED在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)司空見慣,在汽車領(lǐng)域也不例外,作為剎車燈、車速表等指示燈光源,LED的應(yīng)用正在逐年增加。(圖1)
2019-05-27
-
如何進(jìn)行LED驅(qū)動電源測試?
LED驅(qū)動電源質(zhì)量的好壞,直接影響到LED照明系統(tǒng)的品質(zhì),但在LED照明系統(tǒng)中相對容易損壞的卻是驅(qū)動電源。為保證LED驅(qū)動電源的安全、高效、可靠,在研發(fā)或者生產(chǎn)階段,必須對它進(jìn)行嚴(yán)格的測試。
2019-05-23
-
為何會出現(xiàn)恒流LED照明過早失效?
雖然LED比其他類型的照明系統(tǒng)壽命更長、效能更高,但它們也更易損——尤其是在恒流系統(tǒng)中使用不當(dāng)時。一般來說,布線不當(dāng)、散熱不當(dāng)或驅(qū)動使用不當(dāng)時,都可能造成LED照明系統(tǒng)過早失效。你需要檢查散熱器或冷卻系統(tǒng)是否工作正常、布線是否正確并確保系統(tǒng)在額定參數(shù)范圍內(nèi)運(yùn)行。
2019-05-10
-
LED驅(qū)動連接的四種方式
現(xiàn)在很多LED產(chǎn)品采用恒流驅(qū)動方式來驅(qū)動LED,LED連接方式也根據(jù)實際電路需要設(shè)計不同的連接方式,一般有串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)以及陣列四種形式。
2019-04-28
-
簡述LED恒流驅(qū)動器與恒壓驅(qū)動器的區(qū)別
就LED燈珠、燈帶或模塊而言,一種保證其亮度一致性的辦法就是使用專業(yè)的LED驅(qū)動器。共有兩種類型的驅(qū)動器。
2019-04-11
-
淺談LED顯示屏的色度處理技術(shù)
LED顯示屏技術(shù)從二十世紀(jì)80年代初的單色顯示屏,到80年代末的雙基色顯示屏,再到90年代中期的三基色(全彩色)顯示屏,直到今天我們在平板顯示領(lǐng)域廣泛討論的多基色(大于三基色)處理技術(shù)。
2019-04-08
-
二極管發(fā)光原理與LED燈帶
二極管就是把一個N型半導(dǎo)體和P型半導(dǎo)體疊放一起,N型P型是向半導(dǎo)體中摻入了不同的雜質(zhì),由于N型、P型半導(dǎo)體的導(dǎo)電特性,在二極管的電路中電流只能由N極向P極單向?qū)ā?/p>
2019-03-26
-
【收藏】LED燈驅(qū)動電源電路圖大全
LED樓道燈的電路如下圖所示。電路由電容降壓電路、整流電路、LED發(fā)光電路和光電控制電路等部分組成。
2019-03-22
-
LED智能照明六種常用傳感器的介紹
傳感器作為信號采集和機(jī)電轉(zhuǎn)換的器件,其機(jī)電技術(shù)已相當(dāng)成熟,近幾年來,傳感器技術(shù)向小型化、智能化、多功能化、低成本化大踏步邁進(jìn)。
2019-03-15
-
如何搞定LED電源的EMC/EMI問題?
熟悉電源電路設(shè)計的朋友們都知道,在LED電源的設(shè)計過程中,電磁干擾EMI是個不小的難題,那么如何能解決這個問題?從硬件上可從以下幾個方面入手。
2019-03-14
-
LED驅(qū)動電源設(shè)計,需要考慮的哪些關(guān)鍵點(diǎn)?
LED電流的大小直接影響著使用壽命,建議降額使用,因此盡量控制小點(diǎn),特別是LED散熱效果不好的話,LED一定要留足余量。
2019-03-06
- 國產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合!兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力:貿(mào)澤與Molex新電子書解析機(jī)器人技術(shù)變革
- 臺積電大陸芯片生產(chǎn)遇阻,美國豁免撤銷加速國產(chǎn)替代進(jìn)程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元,創(chuàng)近年單季最高漲幅
- 200W開關(guān)功率:Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 中國電子展組委會聯(lián)袂電子制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟:四地探企,智啟新程
- 電子電路無聲衛(wèi)士:扼流線圈技術(shù)演進(jìn)、應(yīng)用生態(tài)與全球供應(yīng)鏈格局
- 未來工廠:利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 超越傳統(tǒng):空心線圈如何重塑RF與自動化領(lǐng)域——工程師必備選型指南
- 智鏈PCB 數(shù)聚大灣區(qū)丨廣東廣東制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型50人會聯(lián)合金百澤科技舉辦第十三期圓桌會
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall