-
MagAlpha數(shù)字濾波器MA732和MA330的優(yōu)勢(shì)
本文是MPS MagAlpha磁性旋轉(zhuǎn)角度傳感器系列文章的第二篇。文章探討了MPS獨(dú)有的SpinaxisTM 傳感技術(shù)如何使用數(shù)字濾波來(lái)實(shí)現(xiàn)最終的輸出分辨率，并介紹了具有可編程濾波器設(shè)置的其中兩款傳感器：MA732和MA330。這些傳感器通過(guò)前端霍爾元件陣列進(jìn)行角度采樣，然后將采樣累積到改進(jìn)后的卡爾曼型數(shù)字濾波...
2021-11-12
MagAlpha 數(shù)字濾波器
-
提供顯著跳頻優(yōu)勢(shì)的下一代軟件定義無(wú)線電(SDR)收發(fā)器
本文深入探討了跳頻(FH)的概念，以及如何通過(guò)靈活設(shè)計(jì) ADRV9002 SDR 收發(fā)器的鎖相環(huán)(PLL)架構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)四大跳頻特性。這些特性可為用戶提供強(qiáng)大的跳頻功能，讓他們能夠處理單通道和雙通道操作模式下的Link 16和快速實(shí)時(shí)載波頻率負(fù)載等應(yīng)用。此外，跳頻與多芯片同步(MCS)和數(shù)字預(yù)失真(DPD)技術(shù)的結(jié)合使A...
2021-11-12
跳頻優(yōu)勢(shì) 無(wú)線電 收發(fā)器
-
模擬與混合訊號(hào)設(shè)計(jì)領(lǐng)域仍求才若渴
您可能聽(tīng)過(guò)類似這樣的說(shuō)法：“一切都將數(shù)字化，甚至訊號(hào)處理現(xiàn)在也以數(shù)字方式執(zhí)行?！被蛘?，“現(xiàn)代半導(dǎo)體設(shè)計(jì)將盡可能地減少模擬成份，因?yàn)槟鸁o(wú)法輕松地將模擬電路移植到更小的制程幾何?！倍@樣的例子不勝枚舉。
2021-11-11
模擬 混合訊號(hào)
-
解析汽車?yán)走_(dá)的碎片記錄 毫米波RADAR與LIDAR探秘
激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)。習(xí)慣且依賴駕駛汽車的人們，對(duì)這兩種事物肯定不會(huì)陌生。前者在真正的無(wú)人車應(yīng)用領(lǐng)域所向披靡，最近 Apple 又把它帶入了消費(fèi)電子類產(chǎn)品中，把 Lidar 概念引入到 iPad 中，讓筆者以為 iPad 裝上四個(gè)轱轆就可以自己開(kāi)車了。
2021-11-10
汽車?yán)走_(dá) 毫米波RADAR LIDAR
-
高性能雙無(wú)源混頻器可應(yīng)對(duì)5G MIMO接收器挑戰(zhàn)
5G的帶寬至少需要從目前的20MHz帶寬增大到100MHz甚至更高，這就意味著需要進(jìn)入3.6GHz以上或更高的頻段。為了滿足這種需求，凌力爾特的LTC5593雙無(wú)源下變頻混頻器在3.6GHz提供了出色的線性度和動(dòng)態(tài)范圍性能，同時(shí)支持超過(guò)200MHz的平坦信號(hào)帶寬，可用來(lái)構(gòu)成極其堅(jiān)固的MIMO（多輸入多輸出） 接收器。
2021-11-10
雙無(wú)源混頻器 5G MIMO 接收器
-
貿(mào)澤電子推出新一期EIT節(jié)目探討射頻和無(wú)線應(yīng)用
2021年10月29日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 今天發(fā)布了 Empowering Innovation Together? （共求創(chuàng)新）計(jì)劃2021年系列的第六期節(jié)目。本期通過(guò)博客和信息圖等引人入勝的內(nèi)容，探討了使用射頻 (RF) 和無(wú)線技術(shù)的新興趨勢(shì)和應(yīng)用，另外還推出了由貿(mào)澤技術(shù)內(nèi)容總監(jiān)Raymond Yin主持的新一期《科技在...
2021-11-03
貿(mào)澤電子 EIT節(jié)目 射頻和無(wú)線應(yīng)用
-
擁抱異構(gòu)集成的新機(jī)遇，芯和半導(dǎo)體2021用戶大會(huì)成功召開(kāi)
2021年10月*日，中國(guó)上海訊——國(guó)內(nèi)EDA、濾波器行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)芯和半導(dǎo)體，近日在上海成功舉辦了其2021年全國(guó)用戶大會(huì)。 這場(chǎng)由上海市集成電路行業(yè)協(xié)會(huì)，上海集成電路技術(shù)與產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心聯(lián)合協(xié)辦的大會(huì)，集結(jié)了芯和半導(dǎo)體及其生態(tài)系統(tǒng)中的眾多合作伙伴：中興通訊、紫光展銳、新思科技、羅德與施瓦茨、...
2021-11-01
芯和半導(dǎo)體 用戶大會(huì) 集成電路
-
信號(hào)完整性基礎(chǔ)：瞬態(tài)阻抗與特性阻抗圖解
如果PCB上線條的厚度和寬度不變，并且走線和返回平面間距離不變，那么信號(hào)感受到的瞬態(tài)阻抗就不變，傳輸線是均勻的。對(duì)于均勻傳輸線，恒定的瞬態(tài)阻抗說(shuō)明了傳輸線的特性，稱為特性阻抗。
2021-10-28
信號(hào)完整性 瞬態(tài)阻抗 特性阻抗
-
貿(mào)澤電子聯(lián)手Molex推出全新內(nèi)容網(wǎng)站探索天線應(yīng)用和戰(zhàn)略
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與全球知名電子和連接解決方案創(chuàng)新供應(yīng)商Molex聯(lián)手推出全新內(nèi)容網(wǎng)站，致力于介紹新一代天線及其在5G、物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、無(wú)線連接和汽車設(shè)計(jì)方面的諸多應(yīng)用。
2021-10-13
貿(mào)澤電子 Molex 天線應(yīng)用
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
