
交流輸入端EMI濾波電路常見(jiàn)的組件
發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】開(kāi)關(guān)電源,又稱交換式電源、開(kāi)關(guān)變換器,是一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置,是電源供應(yīng)器的一種。民熔開(kāi)關(guān)電源利用的切換晶體管多半是在全開(kāi)模式及全閉模式之間切換,這兩個(gè)模式都有低耗散的特點(diǎn),切換之間的轉(zhuǎn)換會(huì)有較高的耗散,但時(shí)間很短,所以民熔開(kāi)關(guān)電源比較節(jié)省能源,產(chǎn)生廢熱較少。
開(kāi)關(guān)電源,又稱交換式電源、開(kāi)關(guān)變換器,是一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置,是電源供應(yīng)器的一種。民熔開(kāi)關(guān)電源利用的切換晶體管多半是在全開(kāi)模式及全閉模式之間切換,這兩個(gè)模式都有低耗散的特點(diǎn),切換之間的轉(zhuǎn)換會(huì)有較高的耗散,但時(shí)間很短,所以民熔開(kāi)關(guān)電源比較節(jié)省能源,產(chǎn)生廢熱較少。民熔開(kāi)關(guān)電源的高轉(zhuǎn)換效率是其一大優(yōu)點(diǎn),而民熔開(kāi)關(guān)電源工作頻率高,也可以使用小尺寸、輕重量的變壓器,民熔開(kāi)關(guān)電源重量也會(huì)比較輕。民熔開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制、軍工設(shè)備、科研設(shè)備、LED照明等領(lǐng)域。
1、交流輸入插座
這是交流電從外部輸入電源的第一道關(guān)卡。為防止電源的在線干擾,避免電源線產(chǎn)生的交換噪聲通過(guò)電源線向外擴(kuò)散,其他用電設(shè)備將在交流輸入端安裝一至二階EMI(電磁干擾)濾波器(濾波器)。它的功能是一個(gè)低通濾波器,可以降低交流電中所含的高頻噪聲。聲學(xué)旁路或?qū)У鼐€只允許60Hz左右的波形通過(guò)。

上圖中,中心是一個(gè)集成EMI濾波器電源插座,濾波電路用鋼外殼包裹,可以更有效地避免噪聲泄漏;右側(cè)的EMI濾波電路是用小電路板制作的,通常是用在電源上,沒(méi)有足夠的深度安裝集成EMI濾波器,所以噪聲泄漏比鐵殼?。蛔蟛遄鵛、CY電容器只加C(后面介紹)。在這種電源中,EMI濾波電路通常需要在主電路板上完成。如果主電路板上的EMI電路區(qū)域?yàn)榭?,則表示該區(qū)域元件被省略。
目前,帶有12cm風(fēng)扇的電源內(nèi)部空間不足以插上集成EMI濾波器,所以大多采用圖片左右兩邊的做法。
2、X電容、y電容
X電容在EMI濾波電路中用來(lái)橋接帶電導(dǎo)線(L)和中性線(n)之間的電容,用于消除電源線的低通正態(tài)噪聲。Y電容為跨接于浮接地(FG)和火線(L)/中性線(N)之間,用來(lái)消除高通常態(tài)及共態(tài)噪聲。
計(jì)算機(jī)電源中的FG點(diǎn)與金屬外殼、地線(E)和輸出端子0V/GND相連。因此,如果不接地線,輸入電源的電位差(VIN/2)的一半將通過(guò)兩個(gè)串聯(lián)的CY電容器被壓出。當(dāng)人體接觸它時(shí),有可能產(chǎn)生電現(xiàn)象。
3、共態(tài)扼流圈(交連電感)
共模扼流圈串聯(lián)在濾波電路中的帶電線路(L)和中性線(n)上,用于消除電力線的低通共態(tài)和射頻噪聲。有些電源的輸入電路可以設(shè)計(jì)成繞在磁芯上,也可以看作是一個(gè)簡(jiǎn)單的共態(tài)扼流圈。
其外形有類似變壓器的環(huán)形和方形,并可看到一些裸露的線圈。所謂共態(tài)噪聲是指L/N線和地線e之間的噪聲,而正態(tài)噪聲是指L/N線和N線之間的噪聲。EMI濾波器的作用是消除和阻斷這兩種噪聲。
4、保險(xiǎn)絲
保險(xiǎn)絲是當(dāng)流過(guò)它的電流值超過(guò)額定值時(shí),通過(guò)保險(xiǎn)絲與后端電路相連。電源中常用的保險(xiǎn)絲為快熔型,最好是防爆型保險(xiǎn)絲。該保險(xiǎn)絲與普通保險(xiǎn)絲最大的區(qū)別在于,外管為米色陶瓷管,填充防火材料,以避免熔斷時(shí)產(chǎn)生火花。
電路板的安裝方法為:固定式(兩端直接覆蓋線座焊接在電路板上)和可拆卸式(用金屬卡子固定)。下面的方形部件是一個(gè)溫度保險(xiǎn)絲。這種保險(xiǎn)絲固定在大功率水泥電阻或功率模塊的散熱片上。主要用于超溫保護(hù),避免因過(guò)熱或火災(zāi)而損壞部件。這種類型的保險(xiǎn)絲與電流保險(xiǎn)絲相結(jié)合可以保護(hù)電流和溫度。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 解碼動(dòng)力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書(shū),探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
- 工廠走廊的"AI保鏢":多模態(tài)感知如何終結(jié)AMR碰撞危機(jī)
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官":生物傳感器如何破譯生命體征密碼
技術(shù)文章更多>>
- 解碼 | 研華嵌入式核心優(yōu)勢(shì),以Edge Al驅(qū)動(dòng)機(jī)器視覺(jué)升級(jí)
- 空間感知雙雄對(duì)決:位移的微米級(jí)追蹤 vs 陀螺的毫弧度角速度比拼
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官":生物傳感器如何破譯生命體征密碼
- 工廠走廊的"AI保鏢":多模態(tài)感知如何終結(jié)AMR碰撞危機(jī)
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書(shū),探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
元件符號(hào)
元器件選型
云電視
云計(jì)算
云母電容
真空三極管
振蕩器
振蕩線圈
振動(dòng)器
振動(dòng)設(shè)備
震動(dòng)馬達(dá)
整流變壓器
整流二極管
整流濾波
直流電機(jī)
智能抄表
智能電表
智能電網(wǎng)
智能家居
智能交通
智能手機(jī)
中電華星
中電器材
中功率管
中間繼電器
周立功單片機(jī)
轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
自耦變壓器
自耦調(diào)壓器
阻尼三極管