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D類放大器的缺點是噪音大,應(yīng)如何降噪?
由于其小巧的尺寸和高的能源效率,D類放大器已成為智能手機和電池驅(qū)動的人工智能(AI)揚聲器中的固定設(shè)備,在這些揚聲器中,空間和功率的預(yù)算非常嚴格。他們已經(jīng)取代了A類和AB類放大器,這兩種放大器均具有出色的線性度,高增益和低信號失真水平,但是卻非常耗電。
2020-12-08
D類放大器 噪音 降噪
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2.5GHz功率放大器SE7262L的功能特點及應(yīng)用分析
SiGe半導(dǎo)體公司(SiGeSemiconductor)推出的全新型號SE7262L。該2.5GHz高功率放大器具有業(yè)界領(lǐng)先的性能,并超越了IEEE802.16e和WiMAX論壇(WiMAXForum)規(guī)范的頻譜屏蔽要求。
2020-12-07
功率放大器 SE7262L SiGe半導(dǎo)體公司
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放大器開環(huán)增益參數(shù)仿真與影響,我猜你不舍得錯過
開環(huán)增益(Open-Loop Gain,AVO或Avol),是指不具負反饋情況下(開環(huán)狀態(tài)),放大器的輸出電壓改變量與兩個輸入端之間電壓改變量之比。常以dB為單位。數(shù)據(jù)手冊的參數(shù)表中,通常給出直流條件下的開環(huán)增益值,另外提供開環(huán)增益隨頻率變化而變化的曲線。
2020-12-07
放大器 開環(huán)增益
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警惕!CAF效應(yīng)導(dǎo)致PCB漏電~
最近碰到一個PCB漏電的問題,起因是一款低功耗產(chǎn)品,本來整機uA級別的電流,常溫老化使用了一段時間后發(fā)現(xiàn)其功耗上升,個別樣機功耗甚至達到了mA級別。仔細排除了元器件問題,最終發(fā)現(xiàn)了一個5V電壓點,在產(chǎn)品休眠的狀態(tài)下本該為0V,然而其竟然有1.8V左右的壓降!
2020-12-07
CAF效應(yīng) PCB
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2021第22屆成都光博會光通信光纖光纜展繼續(xù)舉辦前瞻論壇
一年一度的中國國際(西部)光電產(chǎn)業(yè)博覽會光通信與光纖光纜博覽會將于2021年7月15日-17日在成都世紀城新國際會展中心隆重開展。
2020-12-07
光通信光纖光纜
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2021第22屆成都光博會紅外展繼續(xù)舉辦相關(guān)論壇
一年一度的中國國際(西部)光電產(chǎn)業(yè)博覽會國際紅外與應(yīng)用博覽會將于2021年7月15日-17日在成都世紀城新國際會展中心隆重開展。
2020-12-07
成都光博會 紅外展
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如何控制LED驅(qū)動器的EMI?當然Silent Switcher莫屬~
如今,幾乎所有照明應(yīng)用都使用LED。LED在相對較短的時間內(nèi)便已成為照明的首選。但在大多數(shù)應(yīng)用中,僅憑LED本身還無法實現(xiàn)其功能。LED必須采用合適的電源才能工作。這樣的驅(qū)動器電路自然應(yīng)該盡可能高效以降低能耗,LED主要使用開關(guān)電源的原因正在于此。
2020-12-06
LED驅(qū)動器 EMI Silent Switcher
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在2.4GHz共存WLAN、藍牙、ZigBee和Thread在2.4GHz頻段共存
本白皮書介紹了無線技術(shù)在2.4 GHz ISM頻段運行的的共存方案。許多流行的無線技術(shù)如無線局域網(wǎng)(WLAN)、藍牙、ZigBee、Thread等使用通用的2.4 GHz運行。因此,它們可能會彼此干擾,降低所有相關(guān)鏈路的總輸送量。已知解決此類共存問題的方案包括共用通道的協(xié)作和非協(xié)作方案。我們探討Quantenna的4線分...
2020-12-04
WLAN 藍牙 ZigBee Thread 2.4GHz頻段共存
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簡化汽車電子的時鐘樹設(shè)計
現(xiàn)在汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展比以往任何時候都快,特別是在各制造商都在將功能豐富的信息娛樂系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)導(dǎo)入到產(chǎn)品線,并同時開發(fā)全自動駕駛汽車的時候。先進的半導(dǎo)體技術(shù)有助于這些新型汽車系統(tǒng)的快速開發(fā)和部署,半導(dǎo)體制造商也將越來越多汽車級產(chǎn)品推向市場,包括更高帶寬的處理器...
2020-12-03
汽車電子 時鐘樹設(shè)計
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