-
PCI Express Gen5：自動化多通道測試
對高速鏈路（如PCI Express?）的全面表征需要對被測鏈路的發(fā)送端（Tx）和接收端（Rx）進(jìn)行多差分通道的測量。由于需要在不同通道之間進(jìn)行同軸連接的物理切換，這對于完全自動化的測試環(huán)境來說是一個挑戰(zhàn)。引入RF開關(guān)矩陣允許多通道測試中的物理連接切換，并實現(xiàn)自動化軟件測試。
2025-01-17
PCI ExpressGen5 自動化多通道測試
-
如何通過配置控制器優(yōu)化CAN總線系統(tǒng)性能
控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)可在多個網(wǎng)絡(luò)站點之間提供強(qiáng)大的通信能力，支持多種數(shù)據(jù)速率和距離。CAN具有數(shù)據(jù)鏈路層仲裁、同步和錯誤處理等特性，廣泛用于工業(yè)、儀器儀表和汽車應(yīng)用之中。在ISO 11898標(biāo)準(zhǔn)的框架下，借助分布式多主機(jī)差分信令和內(nèi)置故障處理功能，DeviceNet、CANopen等多種協(xié)議針對物理層和數(shù)...
2025-01-16
位時序 CAN 局域網(wǎng)絡(luò)
-
如何使用高性能監(jiān)控電路來提高工業(yè)功能安全合規(guī)性？
各行各業(yè)的安全關(guān)鍵型應(yīng)用一般都會考慮遵守功能安全標(biāo)準(zhǔn)，因為這些應(yīng)用一旦發(fā)生故障，可能會對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成危害。產(chǎn)品設(shè)計師按照功能安全標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)計的產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證，讓客戶可以放心地使用產(chǎn)品，確保產(chǎn)品能夠在具有安全法規(guī)的國家/地區(qū)進(jìn)行銷售，并引領(lǐng)功能安全市場的趨勢。本文強(qiáng)調(diào)了高性能...
2025-01-16
監(jiān)控電路 工業(yè)
-
學(xué)子專區(qū) － ADALM2000實驗：多相濾波電路
本實驗活動的目標(biāo)是研究多相濾波器作為正交信號生成技術(shù)，并生成差分可調(diào)諧放大器，去創(chuàng)建一個多相放大器或者濾波器，能夠生成輸入信號源的四個正交相位（即以90°為增量的相位）。
2025-01-16
ADALM2000實驗 多相濾波 電路
-
想提高高壓LED照明中的效率和功率密度？上GaN技術(shù)！
事實證明，高壓LED照明可以有效地取代高強(qiáng)度放電 (HID) 照明等先前技術(shù)。隨著高壓 LED照明得到采用，許多制造商爭相生產(chǎn)并在各種應(yīng)用中進(jìn)行實施。雖然這種技術(shù)在光的質(zhì)量和功率密度方面有了很大的提高，但效率已成為一個有待解決的重要問題。另外，早期應(yīng)用的故障率遠(yuǎn)高于預(yù)期。高壓 LED照明面臨的...
2025-01-16
LED照明 GaN技術(shù)
-
圖像傳感器選擇5大要點，一文掌握
隨著工業(yè)自動化的不斷發(fā)展，對移動物體進(jìn)行清晰、準(zhǔn)確成像的需求也在急劇上升。全局快門圖像傳感器支持高速、無失真的圖像捕獲，是推動工業(yè)自動化應(yīng)用創(chuàng)新的重要技術(shù)。
2025-01-16
圖像傳感器
-
管理、轉(zhuǎn)換和存儲：向分布式電網(wǎng)轉(zhuǎn)型
未來的幾十年，隨著全球人口持續(xù)上升以及各國的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長，預(yù)計能源需求將會更加旺盛。在這一轉(zhuǎn)型過程中，為滿足日益增長的需求，同時解決氣候問題，加快清潔可再生能源的供應(yīng)至關(guān)重要，因為能源獲取影響著全球經(jīng)濟(jì)以及所有人的福祉和安全。只有通過高效的能源管理、轉(zhuǎn)換和存儲，我們才能充分...
2025-01-16
管理 轉(zhuǎn)換 存儲 分布式電網(wǎng)
-
遙感新技術(shù)助力電源測試和測量系統(tǒng)，問題迎刃而解
遠(yuǎn)程感測是一種行之有效的方法，通過消除連接電纜中壓降的影響來調(diào)節(jié)負(fù)載點的直流功率。這在測試和測量應(yīng)用中尤其重要，在這些應(yīng)用中，電源電壓在一系列負(fù)載條件下的準(zhǔn)確性和一致性通常對于獲得準(zhǔn)確且可重復(fù)的測試結(jié)果至關(guān)重要。
2025-01-16
電源測試 測量系統(tǒng) 創(chuàng)新遙感方法
-
加速度傳感器的工作原理
從本文開始將為大家具體介紹傳感器相關(guān)的內(nèi)容。正如在“前言”中提到的，將從物聯(lián)網(wǎng)的角度出發(fā)展開相關(guān)介紹。我們首先來了解“加速度傳感器”。近年來，加速度傳感器被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)和可穿戴設(shè)備等眾多設(shè)備中，可以說是人們最熟悉的傳感器之一。
2025-01-14
加速度傳感器
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡？6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升？解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制，光纖通信系統(tǒng)的量子級精度躍遷
- 0.15%精度革命！意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測新標(biāo)桿
- 從單點突破到系統(tǒng)進(jìn)化：TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點及主流品牌分析
- 解碼 | 研華嵌入式核心優(yōu)勢，以Edge Al驅(qū)動機(jī)器視覺升級
- 空間感知雙雄對決：位移的微米級追蹤 vs 陀螺的毫弧度角速度比拼
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官"：生物傳感器如何破譯生命體征密碼
- 工廠走廊的"AI保鏢"：多模態(tài)感知如何終結(jié)AMR碰撞危機(jī)
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書，探索電動汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
