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降油耗 汽車忙“減肥”
日前，工信部、財政部、國家稅務(wù)總局通過了《第三階段乘用車燃料消耗量評價方法及指標》標準草案（下稱“第三階段油耗限制”），并啟動了與標準掛鉤的財稅政策的研究。
2009-09-17
汽車電子 降油耗
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降油耗 汽車忙“減肥”
日前，工信部、財政部、國家稅務(wù)總局通過了《第三階段乘用車燃料消耗量評價方法及指標》標準草案（下稱“第三階段油耗限制”），并啟動了與標準掛鉤的財稅政策的研究。
2009-09-17
汽車電子 降油耗
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降油耗 汽車忙“減肥”
日前，工信部、財政部、國家稅務(wù)總局通過了《第三階段乘用車燃料消耗量評價方法及指標》標準草案（下稱“第三階段油耗限制”），并啟動了與標準掛鉤的財稅政策的研究。
2009-09-17
汽車電子 降油耗
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后裝不讓前裝 汽車電子驅(qū)動力改單邊為雙邊
全球經(jīng)濟發(fā)展從至高點跌落谷底，汽車行業(yè)首當(dāng)其沖陷入低迷漩渦，汽車電子也幾乎成為拖累半導(dǎo)體行業(yè)下滑的主因之一，不過隨著克萊斯勒、通用汽車相繼用破產(chǎn)保護獲得重生，汽車電子有望在2009年觸底反彈。
2009-09-17
汽車電子 前裝 后裝
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后裝不讓前裝 汽車電子驅(qū)動力改單邊為雙邊
全球經(jīng)濟發(fā)展從至高點跌落谷底，汽車行業(yè)首當(dāng)其沖陷入低迷漩渦，汽車電子也幾乎成為拖累半導(dǎo)體行業(yè)下滑的主因之一，不過隨著克萊斯勒、通用汽車相繼用破產(chǎn)保護獲得重生，汽車電子有望在2009年觸底反彈。
2009-09-17
汽車電子 前裝 后裝
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后裝不讓前裝 汽車電子驅(qū)動力改單邊為雙邊
全球經(jīng)濟發(fā)展從至高點跌落谷底，汽車行業(yè)首當(dāng)其沖陷入低迷漩渦，汽車電子也幾乎成為拖累半導(dǎo)體行業(yè)下滑的主因之一，不過隨著克萊斯勒、通用汽車相繼用破產(chǎn)保護獲得重生，汽車電子有望在2009年觸底反彈。
2009-09-17
汽車電子 前裝 后裝
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德國施克推出新系列OD精度光學(xué)位移傳感器
近日，施克公司宣布推出OD精度光學(xué)位移傳感器。這種OD精度是市場上唯一一款能將三個傳感器聯(lián)結(jié)到一個控制器上的光學(xué)位移傳感器，它減少了產(chǎn)品使用期間對其它硬件的需求，使其更加容易測試x、y和z軸位移，以此改善測試質(zhì)量。
2009-09-17
德國施克 OD精度光學(xué) 傳感器
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德國施克推出新系列OD精度光學(xué)位移傳感器
近日，施克公司宣布推出OD精度光學(xué)位移傳感器。這種OD精度是市場上唯一一款能將三個傳感器聯(lián)結(jié)到一個控制器上的光學(xué)位移傳感器，它減少了產(chǎn)品使用期間對其它硬件的需求，使其更加容易測試x、y和z軸位移，以此改善測試質(zhì)量。
2009-09-17
德國施克 OD精度光學(xué) 傳感器
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德國施克推出新系列OD精度光學(xué)位移傳感器
近日，施克公司宣布推出OD精度光學(xué)位移傳感器。這種OD精度是市場上唯一一款能將三個傳感器聯(lián)結(jié)到一個控制器上的光學(xué)位移傳感器，它減少了產(chǎn)品使用期間對其它硬件的需求，使其更加容易測試x、y和z軸位移，以此改善測試質(zhì)量。
2009-09-17
德國施克 OD精度光學(xué) 傳感器
- 智能設(shè)備的“耳朵”：MEMS麥克風(fēng)技術(shù)與選型指南
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