-
手機(jī)EOS保護(hù)方案如何通過350V的測(cè)試?
如今,快充已成為手機(jī)炙手可熱的賣點(diǎn),眾多的手機(jī)設(shè)計(jì)制造商都想方設(shè)法的想要搭上這趟快車。而想要搭上這趟“快充專列”就必須通過嚴(yán)格的EOS測(cè)試,如何才能順利通過350V的考驗(yàn)?zāi)??一起來看看Leiditech是怎么做到的吧!
2016-11-29
手機(jī) EOS保護(hù)方案 測(cè)試
-
“瘋7”手機(jī)充電實(shí)測(cè):為何沿用傳統(tǒng)充電模式?
2016年可畏是各品牌手機(jī)的發(fā)布元年,IPhone、華為、小米、oppo可謂是百花爭(zhēng)艷,各手機(jī)廠商紛紛以“超大容量電池”、“急速充電”等關(guān)鍵詞來吸引眼球,唯獨(dú)iphone還是默默沿用著傳統(tǒng)充電模式,依舊不支持快充,為何IPhone如此自信?難道它的黑科技也能在5W輸出下提升充電效率么,本文一探究竟。
2016-11-29
IPhone7 充電檢測(cè)
-
2016年智能家居市場(chǎng)現(xiàn)狀令人堪憂?
從行業(yè)數(shù)據(jù)分析及廠家頻頻動(dòng)作來看,智能家居前景看似美好,但是近來資本市場(chǎng)趨冷,消費(fèi)市場(chǎng)也沒有亮眼表現(xiàn),凸顯的是全行業(yè)的創(chuàng)新乏力。智能家居到底有沒有市場(chǎng)?智能家居行業(yè)目前發(fā)展的最大瓶頸是什么?本文試圖為你窺探一二。
2016-11-24
2016 智能家居 市場(chǎng)現(xiàn)狀
-
要多少個(gè)傳感器才能讓機(jī)器人更像人一點(diǎn)?
人從外界獲取信息必須借助于感覺器官,但機(jī)器人沒有感覺器官,只能依賴傳感器了。機(jī)器人的終極目標(biāo)與人無限接近,那到底要裝多少傳感器,機(jī)器人才能更像人一點(diǎn)呢?
2016-11-22
傳感器 機(jī)器人
-
機(jī)器人自主移動(dòng)的秘密,從SLAM技術(shù)說起
智能服務(wù)機(jī)器人正成為行業(yè)的風(fēng)口浪尖,從清掃機(jī)器人開始,家庭陪伴機(jī)器人、送餐機(jī)器人等陸續(xù)進(jìn)入公眾視線。在討論這類機(jī)器人是否能解決實(shí)際問題時(shí),自主定位導(dǎo)航技術(shù)作為機(jī)器人智能化的第一步正不斷引起行業(yè)內(nèi)的重視。同時(shí),作為自主定位導(dǎo)航技術(shù)的重要突破口,SLAM技術(shù)也成為關(guān)注焦點(diǎn)。
2016-11-21
SLAM技術(shù) 機(jī)器人
-
2016國際虛擬現(xiàn)實(shí)與人工智能產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將在深圳隆重召開
虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能,大咖云集,“2016國際虛擬現(xiàn)實(shí)與人工智能產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”是第18屆高交會(huì)的重要版塊,將于2016年11月18日13:30-17:30在深圳會(huì)展中心5樓梅花廳隆重召開。我愛方案網(wǎng),快包-智能硬件眾包平臺(tái)和中國信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)分銷商分會(huì)等合作伙伴作為協(xié)辦單位,一起推動(dòng)虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新!
2016-11-16
虛擬現(xiàn)實(shí) 人工智能 產(chǎn)業(yè)峰會(huì)
-
手機(jī)單鏡頭和雙鏡頭設(shè)計(jì)有什么區(qū)別?
榮耀V8的攝影鏡頭采用了雙攝像頭設(shè)計(jì),不過為什么要使用雙攝像頭?雙攝像頭的成像效果會(huì)更好嗎?手機(jī)單鏡頭和雙鏡頭設(shè)計(jì)又有什么區(qū)別?這一切都讓我們從這篇文章中揭秘吧!
2016-11-11
攝像頭 傳感器 像素
-
手機(jī)成“手雷”? 專家:無證據(jù)證明輻射致癌
2006年,曾有一條俄羅斯人做的實(shí)驗(yàn)在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂流傳:在兩部手機(jī)中間放置一枚生雞蛋,通話65分鐘后,雞蛋竟然熟了!甚至有的國外網(wǎng)站稱3分鐘就可以煮熟,令不少人非常擔(dān)心自己的腦袋瓜兒也會(huì)像雞蛋一樣被煮熟。假設(shè)如此,那我們手里握著的就不是手機(jī),而是能置人于非命的手雷了,事實(shí)果真如此嗎?
2016-11-04
手機(jī)輻射 致癌 專家
-
三星頻出“炸機(jī)”,致命傷到底在哪?
三星Note 7爆炸事件中,電池缺陷已經(jīng)是毋庸置疑的問題。但是我們不能把矛頭僅僅停留在電池缺陷上。為何三星Galaxy Note 7從普通版到安全版爆炸不斷呢?壓縮開發(fā)測(cè)試工期或?yàn)橹饕颉?/p>
2016-11-02
三星 Note7
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall