
一款電風(fēng)扇自動(dòng)溫控調(diào)速器電路
發(fā)布時(shí)間:2014-10-09 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】本文為大家介紹的是一個(gè)電風(fēng)扇自動(dòng)溫控調(diào)速器電路設(shè)計(jì),該電風(fēng)扇自動(dòng)溫控調(diào)速器可根據(jù)溫度變化情況自動(dòng)調(diào)節(jié)電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,電路加以調(diào)整,也可用于其它電氣設(shè)備的控制。
這是一個(gè)電風(fēng)扇自動(dòng)溫控調(diào)速器,可根據(jù)溫度變化情況自動(dòng)調(diào)節(jié)電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,電路加以調(diào)整,也可用于其它電氣設(shè)備的控制。

電路工作原理:圖中IC是555時(shí)基電路,與R2、R3和C2等元件構(gòu)成多諧振蕩器,可發(fā)出占空比可調(diào)的矩形波信號。當(dāng)溫度變化時(shí),熱敏電阻的阻值發(fā)生變化,改變多諧振蕩器輸出方波的占空比,調(diào)節(jié)雙向晶閘管VT的導(dǎo)通角,從而改變風(fēng)扇電極兩端的電壓,自動(dòng)調(diào)節(jié)電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。元器件選擇 集成電路IC選用NE555時(shí)基電路,也可使用LM555和TLC555等型號。VT為雙向晶閘管,其耐壓應(yīng)在400V以上,額定電流應(yīng)根據(jù)所控制的電風(fēng)扇容量來合理選用。電阻R1~R5可選用普通1/8或1/4W碳膜電阻器;Rt為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,可選常溫下阻值為10KΩ左右的熱敏電阻。電容C1選用普通鋁電解電容器;電容C2和C3選用滌綸電容器。VD為穩(wěn)壓值為9.1V的穩(wěn)壓二極管。
特別推薦
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
技術(shù)文章更多>>
- 干法電極破局者:清研TYB-005粘結(jié)劑如何破解行業(yè)三大痛點(diǎn)?
- 進(jìn)線電抗器:工業(yè)配電系統(tǒng)的“三大頑疾”終結(jié)者——從安全到效率的全面護(hù)航
- 半導(dǎo)體濕法清洗設(shè)備選擇全攻略:從工藝適配到長期價(jià)值的多維考量
- 氫能安全“感知者”:德克西爾定制化氫氣傳感器的場景化突圍之路
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬物互聯(lián)的“底層安全防線”
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
風(fēng)揚(yáng)高科
輔助駕駛系統(tǒng)
輔助設(shè)備
負(fù)荷開關(guān)
復(fù)用器
伽利略定位
干電池
干簧繼電器
感應(yīng)開關(guān)
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開關(guān)
個(gè)人保健
工業(yè)電子
工業(yè)控制
工業(yè)連接器
工字型電感
功率表
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器