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全面深化戰(zhàn)略合作 格創(chuàng)東智收購飛迅特大陸地區(qū)所有權(quán)
近日,格創(chuàng)東智與臺(tái)灣半導(dǎo)體自動(dòng)化服務(wù)商、全球半導(dǎo)體EAP“隱形冠軍”飛迅特正式達(dá)成全面深化戰(zhàn)略合作,雙方深度融合,協(xié)同發(fā)展,共同推動(dòng)中國半導(dǎo)體行業(yè)智能制造升級。
2023-07-17
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工業(yè)變頻器的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)須知
工業(yè)變頻器和伺服驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)工程師需要了解電磁兼容 (EMC) 抗擾度與電磁發(fā)射 (EMI),以及隔離安全要求。 你知道你設(shè)計(jì)的產(chǎn)品的法規(guī)需求嗎? 每個(gè)終端產(chǎn)品設(shè)計(jì)都必須滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),以確保產(chǎn)品在所需的終端設(shè)備類別和環(huán)境中使用合規(guī)且安全。
2023-07-14
工業(yè)變頻器 電磁兼容
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盡可能地降低 SiC FET 的電磁干擾和開關(guān)損耗
您如何在提高開關(guān)速度和增加設(shè)計(jì)復(fù)雜度之間尋求平衡?本博客文章將討論此類權(quán)衡考量,并提供了一種更高效的方法,有助于您克服設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)并充分發(fā)揮 SiC 器件潛力。
2023-06-29
SiC FET 電磁干擾 開關(guān)損耗
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應(yīng)用問題解析——LS系列的安規(guī)距離設(shè)計(jì)
本文簡述了客戶在實(shí)際應(yīng)用金升陽開關(guān)電源LS系列的過程中遇到的安規(guī)問題,梳理并提出相應(yīng)的解決方案,以便客戶在使用過程中能更好的理解和應(yīng)用;
2023-06-28
安規(guī)距離 金升陽 開關(guān)電源
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NTC熱敏電阻故障表現(xiàn)及其對策 - ①裂縫
負(fù)溫度系數(shù) (NTC) 熱敏電阻是一種電阻值會(huì)隨著溫度的升高而減小的半導(dǎo)體電阻器,并且電阻變化率很大。其應(yīng)用廣泛,主要用途包括電子設(shè)備內(nèi)的溫度檢測和各類應(yīng)用中的溫度補(bǔ)償,比如模塊化產(chǎn)品。
2023-06-07
NTC熱敏電阻 故障 對策
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M6Y2C+ePort-M輻射整改
本文以M6Y2C核心板平臺(tái)搭配ePort-M的工控整機(jī)為案例,通過測試結(jié)果直觀感受時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度與Slew Rate對輻射測試的影響。
2023-06-07
工控整機(jī) ePort-M模塊 輻射整改
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從SpaceX看商業(yè)航天衛(wèi)星的新時(shí)代
昨晚,號(hào)稱“有史以來最大運(yùn)載火箭”的SpaceX最新一代運(yùn)載火箭系統(tǒng)“星艦”(Starship)在執(zhí)行首次軌道級測試飛行任務(wù)發(fā)射三分鐘后,其“超重型推進(jìn)器”部分未能成功分離,在高空發(fā)生了爆炸。雖然此次發(fā)射失敗,但SpaceX仍未放棄探索宇宙和多行星化的夢想,其CEO馬斯克也第一時(shí)間發(fā)推文回應(yīng)祝賀SpaceX團(tuán)隊(duì)對...
2023-05-22
SpaceX 商業(yè)航天衛(wèi)星
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重磅!SEMI-e第五屆深圳國際半導(dǎo)體技術(shù)暨應(yīng)用展今日盛大開幕!
5月16日,SEMI-e第五屆深圳國際半導(dǎo)體技術(shù)暨應(yīng)用展覽會(huì)在深圳國際會(huì)展中心(寶安新館)重磅啟幕。來自全國各地的半導(dǎo)體專業(yè)采購商齊聚鵬城,行業(yè)學(xué)者大咖會(huì)師深圳,凝聚成半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)背后的堅(jiān)實(shí)力量,與現(xiàn)場600+精選展商共同開啟一次“芯”旅程!SEMI-e深圳國際半導(dǎo)體展聚力打造集商貿(mào)對接、信息交流、...
2023-05-17
SEMI-e 半導(dǎo)體技術(shù)
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2023第11屆中國國際汽車動(dòng)力系統(tǒng)峰會(huì)
新能源汽車“雙積分”管理、碳達(dá)峰實(shí)施方案、油耗法規(guī)等最新解讀 Interpretation of latest polices such as amendment for NEV “dual credit" policy, the implementation plan for carbon dioxide peaking and fuel consumption policy
2023-05-17
汽車動(dòng)力系統(tǒng)
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,中文技術(shù)論壇同步上線
- 工程師親述:國產(chǎn)BLDC驅(qū)動(dòng)器替代的“踩坑”實(shí)錄與破局指南
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