-
電子車牌識別替代傳統(tǒng)車牌識別已成趨勢
隨著城市規(guī)模的擴大，人們生活水平的提高，道路上的車輛變得越來越多。這不僅增加了交通壓力，對車輛的管理也提出了更高的要求，有沒有新的科技去解決這些難題呢？答案當(dāng)然有，它就是智能電子車牌。
2017-11-29
RFID技術(shù) 電子車牌 智能
-
內(nèi)置肖特基二極管的MOSFET可提高應(yīng)用性能
當(dāng)一個功率MOSFET被用在電橋拓撲或用作電源二次側(cè)同步整流時，體漏二極管的特性及質(zhì)量因子將變得非常重要。當(dāng)需要Qrr數(shù)值很低的軟反向恢復(fù)時，集成肖特基二極管的新60V“F7”功率MOSFET確保能效和換向性能更加出色。
2017-11-28
二極管 電橋 肖特基
-
淺顯易懂的理解嵌入式開發(fā)中的硬件知識
做嵌入式系統(tǒng)開發(fā)，經(jīng)常要接觸硬件。做嵌入式開發(fā)對數(shù)字電路和模擬電路要有一定的了解。這樣才能深入的研究下去。下面我們簡單的介紹嵌入式開發(fā)中的一些硬件相關(guān)的概念。
2017-11-22
嵌入式 電路 硬件
-
電阻器色環(huán)編碼的小秘密，一開始我也不知道！
電阻器的阻值、形狀及物理尺寸多有不同。實際上，所有功率額定達到一瓦特的引線電阻器均有特定的色環(huán)組合，用以表示其電阻值、容差乃至溫度系數(shù)。電阻器通體可能會遍布三到六個色環(huán)，其中以四色環(huán)最為常見。前幾個色環(huán)代表電阻值的有效數(shù)位。接下來是一個倍率色環(huán)，用來左移或右移小數(shù)點的位置。最...
2017-11-20
電阻器 電阻值 色環(huán)
-
Littelfuse榮獲Electronics Maker頒發(fā)的行業(yè)最佳獎
2017年11月15日，Littelfuse, Inc.，作為 全球電路保護領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，今日宣布該公司已榮獲第3屆年度EM行業(yè)最佳獎技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新類別的2017年“ 最佳電路保護組件獎”。?本獎項由印度技術(shù)期刊《Electronics Maker》于2017年9月14日在新德里麥丹展覽 中心頒發(fā)。
2017-11-15
電路保護 EM行業(yè) 電路保護組件獎 展覽中
-
詳述安全繼電器設(shè)計及工作原理
關(guān)于安全繼電器工作原理，實際上存在兩個層面問題：一是未能區(qū)分安全繼電器與普通繼電器的區(qū)別。二是不清楚安全繼電器如何搭建形成的安全繼電器模塊。
2017-11-06
安全繼電器 繼電器模塊
-
電子管和晶體管的區(qū)別
電子管，是一種最早期的電信號放大器件。被封閉在玻璃容器（一般為玻璃管）中的陰極電子發(fā)射部分、控制柵極、加速柵極、陽極（屏極）引線被焊在管基上。
2017-11-01
電子管 陰極電子 玻璃容器
-
貿(mào)澤電子恭賀董荷斌再登富士賽道領(lǐng)獎臺，領(lǐng)跑車手榜
2017年10月19日，半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 宣布祝賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在上周末結(jié)束的世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)日本富士分站賽中再次登上領(lǐng)獎臺，以145積分繼續(xù)領(lǐng)跑車手榜和車隊榜。
2017-10-19
世界耐力錦標(biāo)賽 贊助 董荷斌 貿(mào)澤電子
-
電力傳動系的電路保護
雖然混合動力和電動車比傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車更節(jié)能，但由于電子系統(tǒng)的顯著增加需要新的電路保護概念。高可靠性（如電池管理或傳輸逆變器的惡劣的環(huán)境）需要采用特定的技術(shù)。
2017-10-11
電路保護 高可靠性 特定的技術(shù)
- 電磁干擾下的生存指南：電流與電壓的底層技術(shù)博弈
- 2025機器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍皮書》電子版限免下載！
- 從績效亮點到新目標(biāo)規(guī)劃，意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進階
- 碳膜電阻技術(shù)全解析：從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠！貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎
- 電位器技術(shù)全解析：從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 精密電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 線繞電位器技術(shù)解析：原理、應(yīng)用與選型策略
- 低電流調(diào)光困局破解：雙向可控硅技術(shù)如何重塑LED兼容性標(biāo)準(zhǔn)
- 從實驗室到市場：碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評選：揭秘工業(yè)自動化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型“領(lǐng)航者”，誰將脫穎而出？
- 尋找傳感器界的“隱形王者”！維科杯·OFweek 2025年度評選等你來戰(zhàn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
