-
電容究竟是什么,起什么作用?
你會(huì)在電路設(shè)計(jì)中用電容么,或者你理解電容的意義么,你對(duì)電容的概念是什么,有沒(méi)有一個(gè)完整的印象,知道電路都離不開電容,但你想過(guò)沒(méi)有電容究竟是什么,起什么作用?
2019-12-05
電容
-
如何做好低壓配電系統(tǒng)電擊防護(hù)的電氣設(shè)計(jì)?
配電系統(tǒng)的安全防護(hù)中,電氣裝置的電擊防護(hù)是十分重要的設(shè)計(jì)內(nèi)容。電擊防護(hù)的基本原則是危險(xiǎn)的帶電部分必須不可觸及,而可觸及的可導(dǎo)電部分在正常情況下或在單一故障的情況下必須不帶危險(xiǎn)電位。做好電擊防護(hù)的電氣設(shè)計(jì),應(yīng)學(xué)點(diǎn)電擊防護(hù)的基礎(chǔ)理論。
2019-12-04
電擊防護(hù) 電氣設(shè)計(jì)
-
全面分析IGBT各種知識(shí)點(diǎn)
IGBT(絕緣柵雙極型晶體管),是由 BJT(雙極結(jié)型晶體三極管) 和 MOS(絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管) 組成的復(fù)合全控型-電壓驅(qū)動(dòng)式-功率半導(dǎo)體器件,其具有自關(guān)斷的特征。簡(jiǎn)單講,是一個(gè)非通即斷的開關(guān)。
2019-12-03
IGBT
-
普通硅二極管與肖特基二極管的異同
普通硅二極管與肖特基二極管都是單向?qū)щ姡捎糜谡鲌?chǎng)合。區(qū)別是普通硅二極管的耐壓可以做得較高,但是它的恢復(fù)速度低,只能用在低頻的整流上,如果是高頻的就會(huì)因?yàn)闊o(wú)法快速恢復(fù)而發(fā)生反向漏電,最后導(dǎo)致管子嚴(yán)重發(fā)熱燒毀。
2019-12-02
普通硅二極管 肖特基二極管
-
如何快速掌握電阻并聯(lián)電路的特性,初學(xué)者必看
并聯(lián)電路與串聯(lián)電路是完全不同的電路,它們之間不能相互等效,并聯(lián)電路的一些特性與串聯(lián)電路特性相反。
2019-11-29
電阻 并聯(lián)電路
-
11個(gè)電路原理圖及實(shí)物接線圖
看懂電路圖是基本的技能,熟練的掌握常見的基礎(chǔ)電路圖也是電工入門的基礎(chǔ),可以很肯定的說(shuō):電路圖是電工的基礎(chǔ)課程,如果簡(jiǎn)單的電路都看不懂的話,怎么能深入的學(xué)習(xí)電工技術(shù)。
2019-11-29
電路原理 實(shí)物接線
-
三相電、線電壓、零線、火線、線電壓等電工名詞詳解
火線和零線間的電壓為 220 伏,稱為“線電壓”;而兩根火線間的電壓為 380 伏,稱為“相電壓”。
2019-11-28
三相電 線電壓 零線 火線 線電壓
-
使用快速、精確的過(guò)流檢測(cè)器,對(duì)汽車安全系統(tǒng)進(jìn)行診斷
從汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)(牽引逆變器、電池管理和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等),到汽車安全系統(tǒng)(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛等),汽車各系統(tǒng)的電氣化比例正在日益提升。為確保車輛安全,我們必須了解這些系統(tǒng)是否按照正確的操作指南運(yùn)行。而準(zhǔn)確電流測(cè)量和快速故障響應(yīng)對(duì)于在這些系統(tǒng)中進(jìn)行調(diào)試和診斷至關(guān)重要。
2019-11-28
過(guò)流檢測(cè)器 汽車 安全系統(tǒng) 診斷
-
USB供電讓電路保護(hù)成了強(qiáng)制性配置
電路保護(hù)就像是保險(xiǎn),充其量可以看作是事后補(bǔ)救措施,即使是安裝到位,也往往是不夠的。雖然保險(xiǎn)投資不足會(huì)威脅到企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),但電路保護(hù)不到位可能導(dǎo)致人員傷亡等更嚴(yán)重的后果。
2019-11-27
USB供電 電路保護(hù)
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall