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LED價(jià)格降幅大 中小封裝企業(yè)處境尷尬
從去年到今年，“瘋狂”幾乎是LED行業(yè)的代名詞。伴隨著消費(fèi)需求的釋放，扎堆的資本、鋪天蓋地的廣告、走馬燈似的跳槽也成為這個(gè)行業(yè)最顯性的注腳。LED行業(yè)正處于戰(zhàn)國紛爭(zhēng)的時(shí)代。在這樣浮躁的環(huán)境中，每個(gè)LED企業(yè)都或多或少地經(jīng)歷著成長(zhǎng)的煩惱。
2011-08-23
LED 封裝 走馬燈 封裝產(chǎn)業(yè)
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待批裝機(jī)容量超規(guī)劃目標(biāo) 光伏大躍進(jìn)現(xiàn)行業(yè)隱疾
中國可再生能源協(xié)會(huì)太陽能分會(huì)副理事長(zhǎng)孟憲淦昨日向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》證實(shí)，今年截至目前已上報(bào)國家能源局備案待批的光伏發(fā)電裝機(jī)容量已達(dá)約3.6GW，而按照國家“十二五”規(guī)劃的目標(biāo)，每年上馬完成2GW屬正常發(fā)展速度，業(yè)界擔(dān)心大躍進(jìn)的場(chǎng)面或?qū)⒃佻F(xiàn)。地方保護(hù)主義、民資邊緣化以及并網(wǎng)難等問題也隨之凸顯。
2011-08-23
光伏 光伏電站 發(fā)電 風(fēng)電
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待批裝機(jī)容量超規(guī)劃目標(biāo) 光伏大躍進(jìn)現(xiàn)行業(yè)隱疾
中國可再生能源協(xié)會(huì)太陽能分會(huì)副理事長(zhǎng)孟憲淦昨日向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》證實(shí)，今年截至目前已上報(bào)國家能源局備案待批的光伏發(fā)電裝機(jī)容量已達(dá)約3.6GW，而按照國家“十二五”規(guī)劃的目標(biāo)，每年上馬完成2GW屬正常發(fā)展速度，業(yè)界擔(dān)心大躍進(jìn)的場(chǎng)面或?qū)⒃佻F(xiàn)。地方保護(hù)主義、民資邊緣化以及并網(wǎng)難等問題也隨之凸顯。
2011-08-23
光伏 光伏電站 發(fā)電 風(fēng)電
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2011年汽車MEMS增長(zhǎng)放緩 但將在2012年強(qiáng)力反彈
據(jù)IHS iSuppli公司的汽車MEMS研究，受今年初日本地震的影響，2011年MEMS汽車傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將明顯低于去年的強(qiáng)勁水平，但將很快再度加快速度。今年汽車傳感器市場(chǎng)全球銷售額預(yù)計(jì)為19.9億美元，比2010年的19.1億美增長(zhǎng)4%元。
2011-08-23
傳感器 汽車MEMS 陀螺儀 壓力傳感器
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2011年汽車MEMS增長(zhǎng)放緩 但將在2012年強(qiáng)力反彈
據(jù)IHS iSuppli公司的汽車MEMS研究，受今年初日本地震的影響，2011年MEMS汽車傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將明顯低于去年的強(qiáng)勁水平，但將很快再度加快速度。今年汽車傳感器市場(chǎng)全球銷售額預(yù)計(jì)為19.9億美元，比2010年的19.1億美增長(zhǎng)4%元。
2011-08-23
傳感器 汽車MEMS 陀螺儀 壓力傳感器
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2016年亞太區(qū)手機(jī)出貨將達(dá)8億3600萬只
近日消息，據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)Ovum歐文預(yù)測(cè)，亞太區(qū)手機(jī)出貨量將會(huì)在新興市場(chǎng)手機(jī)用戶的成長(zhǎng)與寬帶上網(wǎng)手機(jī)越來越興盛的帶動(dòng)之下，于2016年達(dá)到8億3600萬只。
2011-08-23
手機(jī)出貨 手機(jī) 智能手機(jī) 手機(jī)用戶
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照明電源中電容作用詳解
在日常生活中，我們不要輕視小小電容。他的作用很大，用過電容等的電子產(chǎn)品。什么地方都有如果用得不好，或用得好的，所以首先介紹電容的作用。
2011-08-23
照明 電源 電容 儲(chǔ)能
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RF大規(guī)模集成減少手機(jī)線路板面積和功耗
如今的無線設(shè)備中，線路板上一半以上的元件都是模擬RF器件，因此要縮小線路板面積和功耗一個(gè)有效方法就是進(jìn)行更大規(guī)模RF集成，并向系統(tǒng)級(jí)芯片方向發(fā)展。本文介紹RF集成發(fā)展現(xiàn)狀，并對(duì)其中一些問題提出應(yīng)對(duì)方法和解決方案。
2011-08-23
RF集成 手機(jī) 線路板面積 低功耗
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燃料開關(guān)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
眾所周知能源危機(jī)和大氣污染是未來汽車燃料所要解決的最關(guān)鍵問題。為降低排放，緩解石油能源緊張的局面，氣體燃料受到了世界各國的重視和推廣。大量實(shí)車試驗(yàn)均證實(shí)以天然氣(CNG)或液化石油氣(LPG)為燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)的NOx，總碳?xì)銽HC，CO及CO2的排放較汽油的排放污染明顯減少，且大大節(jié)省了能源。
2011-08-23
PC機(jī) 能源危機(jī) 開關(guān)測(cè)試 通信接口
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