-
深圳首個(gè)廢棄電器電子產(chǎn)品收集點(diǎn)成立
深圳市首個(gè)廢棄電器電子產(chǎn)品收集點(diǎn)成立,實(shí)行有償回收,無(wú)害化處理
2009-07-23
廢棄電器電子產(chǎn)品 收集點(diǎn) 無(wú)害化處理 有償回收
-
AB門(mén)互鎖門(mén)禁系統(tǒng)在現(xiàn)代樓宇的應(yīng)用
智能卡AB門(mén)雙門(mén)互鎖門(mén)禁是智能門(mén)禁系統(tǒng)的一個(gè)非常巧妙的應(yīng)用,在一個(gè)需要嚴(yán)格控制人員進(jìn)出區(qū)域外的通道上安裝雙門(mén)互鎖門(mén)禁,當(dāng)人員通行時(shí),經(jīng)過(guò)第一道門(mén)之后必須關(guān)好該門(mén)才能開(kāi)啟第二道門(mén),這樣有效的隔離通道內(nèi)外兩側(cè)的空間,防止了犯罪分子尾隨進(jìn)入安全區(qū)域等情況的發(fā)生。該雙門(mén)互鎖系統(tǒng)還可配合...
2009-07-23
門(mén)禁
-
生物識(shí)別技術(shù)新趨勢(shì)
本文主要介紹:人臉識(shí)別技術(shù)的原理;人臉識(shí)別技術(shù)的典型應(yīng)用;多重生物識(shí)別技術(shù)的原理和運(yùn)用趨勢(shì)
2009-07-23
人臉識(shí)別技術(shù) 多重生物識(shí)別技術(shù) 指紋識(shí)別技術(shù) 虹膜識(shí)別技術(shù)
-
開(kāi)關(guān)變壓器第十講 單激式變壓器內(nèi)部損耗分析匯總
變壓器鐵芯的磁滯損耗,實(shí)際上就是流過(guò)變壓器初級(jí)線圈勵(lì)磁電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)在鐵芯中產(chǎn)生的一部分能耗;但并不是所有勵(lì)磁電流的能量都轉(zhuǎn)化為磁滯損耗,還有一部分勵(lì)磁電流的能量要轉(zhuǎn)化反電動(dòng)勢(shì)輸出;因此,只要求出勵(lì)磁電流總的損耗,再減去反電動(dòng)勢(shì)輸出的損耗,剩余之值就是磁滯損耗。
2009-07-23
開(kāi)關(guān)變壓器
-
能量采集市場(chǎng)前景廣闊,2019年超40億美元
截至2019年,全球能量采集(Energy Harvesting)市場(chǎng)規(guī)??赏?0億美元。同時(shí),隨著更多新興應(yīng)用的問(wèn)世,如安全、醫(yī)療和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks,WSN)等,能量采集技術(shù)將拓展更多應(yīng)用范圍。
2009-07-22
能量采集 Energy Harvesting 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) WSN
-
RFID市場(chǎng)近40億美元 2009年形勢(shì)依然嚴(yán)峻
2008年第四季度RFID解決方案的需求疲軟,2009年第一季度繼續(xù)收縮。根據(jù)目前的機(jī)會(huì)管道和銷(xiāo)售周期,對(duì)于供應(yīng)商及其渠道合作伙伴來(lái)說(shuō),接下來(lái)的兩個(gè)季度仍面臨各種挑戰(zhàn)。
2009-07-21
RFID RFID市場(chǎng) RFID戰(zhàn)略 RFID解決方案
-
開(kāi)關(guān)變壓器第九講 變壓器鐵芯的渦流損耗分析
開(kāi)關(guān)電源變壓器的渦流損耗在開(kāi)關(guān)電源的總損耗中所占的比例很大,如何降低開(kāi)關(guān)電源變壓器的渦流損耗,是開(kāi)關(guān)電源變壓器或開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)的一個(gè)重要內(nèi)容。
2009-07-21
開(kāi)關(guān)電源
-
東莞將建立中國(guó)首條自主開(kāi)發(fā)OLED生產(chǎn)線
中國(guó)國(guó)內(nèi)第一條自主開(kāi)發(fā)的OLED量產(chǎn)生產(chǎn)線年底有望在東莞落成投產(chǎn),屆時(shí)日產(chǎn)量將達(dá)到150萬(wàn)片。
2009-07-20
OLED 有機(jī)發(fā)光顯示 OLED芯片
-
加速度傳感器未來(lái)一支獨(dú)秀
加速度、振動(dòng)、速度傳感器是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)測(cè)量中的三種主要傳感器,一直保持穩(wěn)定而強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中加速度傳感器市場(chǎng)增速尤為明顯。加速度傳感器市場(chǎng)2008~2013年將以年均10%的增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。
2009-07-20
加速度傳感器 MEMS 陀螺儀 汽車(chē)電子
- 功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
- BMS開(kāi)路檢測(cè)新突破:算法如何攻克電芯連接故障識(shí)別難題?
- 功率器件新突破!氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開(kāi)關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專(zhuān)業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺(jué)困境”?
- EMC與成本雙優(yōu)解 車(chē)載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯(cuò)過(guò)的電子行業(yè)盛會(huì)!
- 非線性響應(yīng)破局!新一代eFuse跳變曲線如何提升能效?
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局?
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析:原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器:解鎖電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯(cuò)過(guò)的電子行業(yè)盛會(huì)!
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall